Povežite se z nami

Letalstvo / letalske družbe

Vodilna turistična združenja EU se pridružijo #A4E prizadevanjem za zmanjšanje vpliva škodljivih #ATC stavkov

DELITI:

objavljeno

on

Vašo prijavo uporabljamo za zagotavljanje vsebine na načine, na katere ste privolili, in za boljše razumevanje vas. Odjavite se lahko kadar koli.

V prvi polovici leta 2018 so bili potniki v EU izpostavljeni 29 stavkovnim dnevom kontrole zračnega prometa (od tega 22 v Franciji), ki so zaradi zamud in odpovedi vplivali na milijone potnikov. Mreža za evropski zasebni sektor v turizmu, NET, skupina glavnih evropskih turističnih trgovskih združenj, je sporočila, da se pridružuje prizadevanjem A4E za zmanjšanje škodljivega vpliva stavk na popotnike in turizem po vsej EU.

Pawel Niewiadomski, predsednik ECTAA, skupine nacionalnih združenj potovalnih agentov in organizatorjev potovanj znotraj EU in član NET, je dejal: "Zaskrbljeni smo zaradi vse večjega števila stavk ATC, ki povzročajo večje motnje v potovanju naših strank . Sredi najbolj prometne turistične sezone stavke ATC povzročajo velike zamude za milijone dopustnikov, med katerimi je veliko družin z majhnimi otroki. "

Susanne Kraus-Winkler, predsednica HOTREC-a, glas gostinske industrije v Evropi in tudi članica mreže NET, je dodala: „Motnje potovanj, ki jih povzročajo stavke ATC, imajo kaskadni učinek na vse druge storitve, ki se ponujajo v turistični verigi. Zamude ali odpovedi letov vodijo do izgubljene namestitve, zamujenih križarjenj, potovalnih zanimivosti itd.

Napadi ATC imajo drag vpliv na turizem, evropsko gospodarstvo in okolje:

  1. Potovanja strank in oskrbovalne verige so močno motene.
  2. Preusmeritve, ki preprečujejo zaprt zračni prostor, povzročajo precej daljše polete in porabijo več goriva, kar povzroči več emisij COXNUM.
  3. Turizem je najbolj prizadet zaradi odpovedanih letov za glavne počitniške destinacije, kar ogroža mala in srednje velika podjetja.
  4. Letalski prevozniki morajo potnikom plačati nadomestilo za zamude in jih preurediti na drugih letih, kar bistveno moti potovalne načrte strank in operacije letalskih prevoznikov. Letalski prevozniki nimajo pravice do povračila teh stroškov od izvajalcev navigacijskih služb zračnega prometa, ki so jih povzročili.
  5. Organizatorji potovanj morajo ponuditi alternativne potovalne aranžmaje in možna povračila za storitve, ki niso izvedene po pogodbi, kar je lahko precejšnje, če je preusmeritev v visoki sezoni težja.
  6. Nedavna študija * ocenjuje, da so napadi zračnega prometa gospodarstvu EU od 13.4 stali 2010 milijarde EUR.

»Leto 2018 se pripravlja na eno najhujših let za stavke ATC v Evropi. Skupaj z družbo NET, njenimi člani in evropsko turistično industrijo kot celoto pozivamo oblasti, naj nemudoma sprejmejo ukrepe za izboljšanje razmer in obratni trend, «je povedal izvršni direktor Airlines for Europe (A4E) Thomas Reynaert.

Rešitve, ki jih je predlagala A4E, vključujejo obvezno 72-uro individualnega obdobja obveščanja za zaposlene, ki želijo stavke, zaščito preletov (ne pa na račun države, iz katere izvira stavka), in izboljšano kontinuiteto storitev za potnike. Poleg tega so potrebne naložbe v tehnologijo, postopke in človeške vire, da bi evropski sistem upravljanja zračnega prometa lahko obvladal vedno večji promet.

Potniki se lahko pridružijo pozivu k akciji A4E za prosto gibanje, tako da podpišejo svojo spletno peticijo na www.keepeuropesskiesopen.com. Peticija bo predstavljena ustreznim oblastem v Bruslju in prestolnicah EU do konca leta 2018.

oglas

O NET

MREŽA, Mreža za evropski zasebni sektor v turizmu je kontaktna skupina na visoki ravni ključnih evropskih trgovinskih združenj v turističnem sektorju. Njeni člani so trgovinska združenja, ki zastopajo podjetja za križarjenje (CLIA), potovalne agencije in organizatorji potovanj (ECTAA), kampi, počitniški parki in počitniška naselja (EFCO in HPA), Evropski operaterji v dohodnem turizmu (ETOA), podeželski in kmečki turistični operaterji (EUROGITES), hoteli, restavracije in kavarne (HOTREC), zabaviščni parki in znamenitosti (IAAPA) ter avtobusne in taksi prevoznike (IRU). Namen mreže NET je razviti skupne cilje za turistično industrijo in sodelovati z oblikovalci politik in drugimi partnerji, da bi jih dosegli.

O A4E

Podjetje Airlines for Europe (A2016E), ki je bilo ustanovljeno v podjetju 4, je največje evropsko letalsko združenje s sedežem v Bruslju. Organizacija zagovarja v imenu svojih članov pomoč pri oblikovanju letalske politike EU v korist potrošnikov, s čimer bi zagotovili nenehno varno in konkurenčno tržišče zračnega prevoza. Vsako leto je bilo prepeljanih več kot 635 potnikov, kar pomeni, da člani A4E opravljajo več kot 70% potovanj na celini, upravljajo več kot letala 2,800 in ustvarijo več kot 100 EUR letnega prometa. Trenutni člani so: Aegean, AirBaltic, Air France-KLM, Cargolux, easyJet, Finnair, Icelandair, International Airlines Group (IAG), Jet2.com, Lufthansa Group, Norwegian, Ryanair, TAP Portugal, Travel Service in Volotea, rast.

* „Gospodarski vpliv udarcev v zračnem prometu v Evropi“, PriceWaterhouseCooper za A4E, Bruselj, 2016

Delite ta članek:

EU Reporter objavlja članke iz različnih zunanjih virov, ki izražajo širok razpon stališč. Stališča v teh člankih niso nujno stališča EU Reporterja.

Trendi