Strategija letalstvu za Evropo
Letalstvo: EU in ASEAN skleneta prvi blok-blok sporazum o zračnem prometu
Evropska unija in Združenje držav jugovzhodne Azije (ASEAN) sta zaključili pogajanja o celovitem sporazumu o zračnem prometu ASEAN-EU (AE CATA). To je prvi sporazum o zračnem prometu med državami, ki bo okrepil povezljivost in gospodarski razvoj med 37 državami članicami ASEAN in EU. V skladu s sporazumom bodo letalske družbe EU lahko opravljale do 14 tedenskih storitev potniškega prometa in poljubno število tovornih prevozov prek katere koli države ASEAN in obratno.
Pooblaščenka za promet Adina Vălean je dejala: „Sklep tega prvega sporazuma o zračnem prometu„ od bloka do bloka “pomeni pomemben mejnik v zunanji letalski politiki EU. Zagotavlja bistvena jamstva za pošteno konkurenco za naše evropske letalske prevoznike in industrijo, hkrati pa krepi vzajemne možnosti za trgovino in naložbe na nekaterih najbolj dinamičnih svetovnih trgih. Pomembno pa je, da nam ta novi sporazum zagotavlja tudi trdno platformo za nadaljnje spodbujanje visokih standardov na področju varnosti, zaščite, upravljanja zračnega prometa, okolja in socialnih zadev. Hvaležen sem za konstruktiven pristop vseh vpletenih strani, ki je omogočil ta zgodovinski dogovor. "
Sporazum bo pomagal obnoviti zračno povezljivost med državami ASEAN in Evropo, ki se je močno zmanjšala zaradi pandemije COVID-19, in odprl nove možnosti za rast letalske industrije v obeh regijah. Obe strani sta izrazili namen nadaljevati redne razprave in tesno usklajevanje, da bi zmanjšali motnje v zračnem prevozu zaradi pandemije. ASEAN in EU bosta AE CATA zdaj predložili v pravno čiščenje v pripravi na poznejši podpis. Objavljena je skupna izjava o sklenitvi celovitega sporazuma o zračnem prometu ASEAN-EU (AE CATA) tukaj.
Delite ta članek:
EU Reporter objavlja članke iz različnih zunanjih virov, ki izražajo širok spekter stališč. Stališča, zavzeta v teh člankih, niso nujno stališča EU Reporterja. Oglejte si EU Reporter v celoti Pogoji objave za več informacij EU Reporter sprejema umetno inteligenco kot orodje za izboljšanje novinarske kakovosti, učinkovitosti in dostopnosti, hkrati pa ohranja strog človeški uredniški nadzor, etične standarde in preglednost v vseh vsebinah, podprtih z umetno inteligenco. Oglejte si EU Reporter v celoti Politika umetne inteligence za več informacij.
-
Nizozemska4 dneviNajlepši konji na svetu prihajajo na Nizozemsko
-
Italija4 dneviBertoldijevo »Novo zlobno cesarstvo«: Kartiranje zavezništev, ki ogrožajo Zahod
-
splošno4 dneviBližnjica Evrope do Kitajske: Nova avtocesta v Kazahstanu bo skrajšala tranzitne poti za skoraj 1,000 kilometrov
-
Vesolje3 dneviEvropska unija pospešuje in krepi IRIS²
