Povežite se z nami

Evropska komisija

Obisk posebnega predsedniškega odposlanca ZDA za podnebje Johna Kerryja pri Komisiji

DELITI:

objavljeno

on

Vašo prijavo uporabljamo za zagotavljanje vsebine na načine, na katere ste privolili, in za boljše razumevanje vas. Odjavite se lahko kadar koli.

Danes (9. marca), posebni predsedniški odposlanec ZDA za podnebje John Kerry (na sliki) bo v Bruslju s sogovorniki iz EU razpravljal o pripravi podnebne konference ZN COP26. Kerryja bo na kotičku Berlaymont VIP Corner pozdravil njegov kolega, izvršni podpredsednik Frans Timmermans, okoli 14. ure in oba bosta podala kratki izjavi, ki bosta na voljo na EBS. Predsednica Komisije Ursula von der Leyen je gospoda Kerryja povabila, naj se pridruži tedenskemu sestanku kolegija komisarjev ob 14. uri in razpravi o čezatlantskih podnebnih ukrepih. Po sestanku kolegija se bodo predsednik von der Leyen, izvršni podpredsednik Timmermans in Kerry srečali tristransko. Kerry in njegova delegacija se bodo nato srečali s Timmermansom in njegovo ekipo, da bi podrobno razpravljali o njihovem sodelovanju v pripravah na COP45. Timmermans in Kerry bosta pozneje zvečer imela dvostransko delovno večerjo. Kerry se bo med obiskom srečal tudi z visokim predstavnikom / podpredsednikom Josepom Borrellom.

oglas

koronavirus

HERA: Prvi korak k vzpostavitvi EU FAB, mreže vedno toplih proizvodnih zmogljivosti

objavljeno

on

Komisija je objavila Obvestilo o predhodnih informacijah, ki proizvajalcem cepiv in terapevtskih sredstev posreduje predhodne informacije o razpisu FAB EU za konkurenco, ki je načrtovan za začetek leta 2022. Cilj EU FAB je ustvariti mrežo „vedno toplih“ proizvodne zmogljivosti za proizvodnjo cepiv in zdravil, ki jih je mogoče aktivirati v primeru prihodnjih kriz. EU FAB bo zajemal več tehnologij cepiv in terapij. Pričakuje se, da bodo sodelujoča proizvodna mesta ves čas delovala, da bodo zagotovili razpoložljivost usposobljenega osebja, jasne operativne procese in nadzor kakovosti, kar bo EU omogočilo, da se bolje pripravi in ​​se odzove na prihodnje grožnje zdravju. EU FAB bo lahko hitro in enostavno aktiviral svojo mrežo proizvodnih zmogljivosti za zadovoljevanje povpraševanja po cepivih in/ali terapevtskih potrebah, dokler trg ne poveča proizvodnih zmogljivosti. EU FAB bo ključni sestavni del industrijske razsežnosti Evropskega organa za pripravljenost in odziv na nujne primere v zdravstvenem stanju (HERA), kot je napovedano v sporočilu Predstavljamo HERA, naslednji korak k dokončanju Evropske zdravstvene zveze, 16. septembra. Obvestilo o predhodnih informacijah o EU FAB je na voljo tukaj.

oglas

Nadaljuj branje

Evropska komisija

Poljska je Evropski komisiji odredila plačilo pol milijona evrov dnevne kazni za rudnik Turów

objavljeno

on

Evropsko sodišče je Poljsko naložilo dnevno kazen v višini 500,000 EUR, ki jo je treba plačati Evropski komisiji zaradi neizpolnjevanja odredbe z dne 21. maja o prekinitvi pridobivanja v rudniku lignita Turov, piše Catherine Feore.

Rudnik se nahaja na Poljskem, vendar je blizu češke in nemške meje. Podeljeno ji je bilo koncesijo za delovanje leta 1994. 20. marca 2020 je poljski podnebni minister podelil dovoljenje za podaljšanje izkopavanja lignita do leta 2026. Češka je zadevo predložila Evropski komisiji, ki je 17. decembra 2020 izdala obrazloženo mnenje, v katerem je kritiziralo Poljsko zaradi več kršitev zakonodaje EU. Komisija je zlasti menila, da je Poljska s sprejetjem ukrepa, ki dovoljuje šestletno podaljšanje brez izvedbe presoje vplivov na okolje, kršila zakonodajo EU. 

Češka republika je od sodišča zahtevala, da sprejme vmesno odločbo, dokler ne sprejme pravnomočne sodbe Sodišča. Ker pa poljske oblasti niso izpolnile svojih obveznosti iz te odredbe, je Češka 7. junija 2021 vložila zahtevo, da se Poljski naloži plačilo dnevne denarne kazni v višini 5,000,000 EUR v proračun EU zaradi neizpolnitve. svoje obveznosti. 

oglas

Sodišče je danes (20. septembra) zavrnilo prošnjo Poljske za razveljavitev začasnih ukrepov in Poljski naložilo, naj Komisiji plača denarno kazen v višini 500,000 EUR na dan, kar je desetina zahtevanega zneska Češke republike. Sodišče je dejalo, da jih ne zavezuje znesek, ki ga je predlagala Češka republika, in meni, da bi bila nižja številka ustrezna, da bi Poljsko spodbudila, da "odpravi neizpolnjevanje obveznosti iz začasne odredbe".

Poljska je trdila, da bi lahko prenehanje rudarjenja lignita v rudniku Turów povzročilo prekinitev distribucije tople in pitne vode na ozemljih Bogatynia (Poljska) in Zgorzelec (Poljska), kar ogroža zdravje prebivalcev teh ozemelj. Sodišče je ugotovilo, da Poljska ni dovolj utemeljila, da to predstavlja resnično tveganje.

Ker Poljska ni upoštevala začasne odredbe, je Sodišče ugotovilo, da ji ni preostalo drugega, kot da naloži globo. Sodišče EU je poudarilo, da je zelo redko, da država članica vloži tožbo zaradi neizpolnitve obveznosti do druge države članice, kar je deveta tožba v zgodovini Sodišča.

oglas

Nadaljuj branje

Evropska komisija

7 milijard EUR za ključne infrastrukturne projekte: manjkajoče povezave in zeleni promet

objavljeno

on

Razpis za zbiranje predlogov v okviru programa za povezovanje Evrope (CEF) za promet daje 7 milijard EUR na voljo za evropske projekte prometne infrastrukture. Večina projektov, financiranih v okviru tega razpisa, bo pripomogla k povečanju trajnosti našega celotnega prometnega omrežja, s čimer bo EU dosegla cilj, da bo do leta 90 za 2050% zmanjšal emisije v prometu za XNUMX%.

Pooblaščenka za promet Adina Vălean je dejala: »Naročila sredstev za razvoj infrastrukture alternativnih goriv močno povečujemo na 1.5 milijarde EUR. Prvič podpiramo tudi projekte, tako da so naša vseevropska prometna omrežja primerna za civilno obrambo z dvojno rabo in izboljšujejo vojaško mobilnost po vsej EU. Projekti, financirani v okviru včerajšnjega razpisa, bodo prispevali k ustvarjanju učinkovitega in medsebojno povezanega multimodalnega prometnega sistema za potnike in tovor ter razvoju infrastrukture za podporo bolj trajnostnim izbiram mobilnosti. "

EU potrebuje učinkovit in medsebojno povezan multimodalni prometni sistem za potnike in tovor. To mora vključevati cenovno ugodno železniško omrežje za visoke hitrosti, bogato infrastrukturo za ponovno polnjenje in polnjenje goriv za vozila brez emisij ter povečano avtomatizacijo za večjo učinkovitost in varnost. Dodatne informacije so na voljo na spletu.

oglas

Nadaljuj branje
oglas
oglas
oglas

Trendi