Povežite se z nami

Kazahstan

Kazahstanski minister za promet: Naša prometna strategija napreduje v sodelovanju z globalnimi partnerji

DELITI:

objavljeno

Pred 5 meseci

on

Vašo prijavo uporabljamo za zagotavljanje vsebine na načine, na katere ste privolili, in za boljše razumevanje vas. Odjavite se lahko kadar koli.

Kazahstan si vse od osamosvojitve močno prizadeva za razvoj svojega prometnega in tranzitnega potenciala ter posodobitev prometnih koridorjev, saj je v zadnjih 15 letih za te namene namenil več kot 35 milijard dolarjev.

Danes je naša prometna panoga področje donosnih naložb. Skozi našo državo potekajo najkrajše poti iz Evrope v Srednjo Azijo, Kitajsko in Jugovzhodno Azijo. Oblikovali smo mrežo učinkovitih tranzitnih transkontinentalnih koridorjev in poti.

TITR ali Srednji koridor je enotna logistična rešitev, ki povezuje tranzitne tokove med Evropo, Srednjo Azijo in Kitajsko. Pot lahko postane celinski most med največjimi trgi, s čimer se prepolovi čas tovornega prometa in občutno zmanjšajo transportni stroški.

V letu 2022 in devetih mesecih leta 2023 se je njegov obseg tovora podvojil.

S sosedi in partnerji v regiji sodelujemo pri ureditvi tarif na koridorju. Danes smo že določili tarife za kontejnerski prevoz na progi. Načrtujemo jih stabilizirati in postaviti za najmanj pet let.

Kazahstanske, gruzijske in azerbajdžanske železnice so oktobra v Tbilisiju podpisale sporazum o ustanovitvi skupnega podjetja na paritetni osnovi za izboljšanje kakovosti storitev na srednjem koridorju.

Širitev združenja TITR bo omogočila učinkovitejšo promocijo koridorskega pristopa na trasi.

Do konca leta naj bi bili končani postopki za priključitev Austrian Rail Cargo in drugih tovornih operaterjev iz Nemčije.

Interes za vstop v združenje so izrazile tudi Litva, Latvija, Estonija in Madžarska. Moja srečanja z evropskima komisarjema Adino Valean in Marosom Ševčovičem ter predsednico EBRD Odino Renaud-Basso v Bruslju so pomagala začrtati nova obzorja praktičnega partnerstva.

Danes sodelujemo tudi z velikimi evropskimi podjetji, kot so Maersk, Alstom, DB Engineering, HHLA, Stadler, Jan De Nul in MSC.

Po obisku predsednika Tokajeva v ZDA septembra 2023 smo podpisali milijardo dolarjev vredno pogodbo z ameriškim WABTEC, globalnim ponudnikom tehnologije in digitalnih rešitev za železniški promet.

Delite ta članek:

Sorodne teme:
EU Reporter objavlja članke iz različnih zunanjih virov, ki izražajo širok razpon stališč. Stališča v teh člankih niso nujno stališča EU Reporterja.
oglas

Trendi