Vlada #HighSpeedRailLink presega proračun, leta zaostajajo po načrtih, pravi vlada

| September 4, 2019

Predlagani hitri železniški projekt za izboljšanje povezav od Londona do osrednje in severne Anglije bo stal približno 20 milijard funtov več, kot je bilo prvotno pričakovano, in zaostaja za pet let, vlada je sporočila v torek (3 septembra), piše Michael Holden iz Reutersa.

Cilj projekta HS2 za visoke hitrosti (HS2) je skrajšati čas potovanja med prestolnico in Birminghamom, za kar podporniki trdijo, da bi Britaniji zagotovili vrsto hitrih železniških storitev, ki jih uživajo druge večje države.

Druga faza predvideva novo povezavo od Birminghama do Manchestera in Leedsa na severu Anglije.

Vendar pa se je soočil s kritikami zaradi stroškov, ko so nasprotniki trdili, da bi bilo bolje porabiti denar za povečanje števila vlakov za običajne prevoze, namesto da bi zgradili novo povezavo za visoke hitrosti.

V izjavi parlamentu je prometni minister Grant Shapps dejal, da shema ne bo zagotovljena s prvotnim proračunom v znesku 62.4 milijard funtov, temveč bo stala 81-88bn funtov.

Linija naj bi se odprla v 2026, vendar je bil datum ponovno postavljen v 2028-2031 z začetkom druge faze med 2035 in 2040, potencialno sedem let poznim, je dejal Shapps.

Vlada je prejšnji mesec napovedala, da bo opravila neodvisno preučitev, ali naj shema nadaljuje, s končnim poročilom, ki bo predloženo do konca leta.

"S sodelavci želim biti jasen, da takšnega projekta ni prihodnost, ne da bi bil pregleden in odprt, zato bomo odkrit, ko se bodo pojavili izzivi," je dejal Shapps v izjavi.

Opozicijske stranke so vlado obtožile nesposobnosti.

"Ta vlada je zavajala tako parlament kot javnost glede stroškov HS2," je povedal tiskovni predstavnik za prevoz dela Andy McDonald. "Ljudje morajo imeti zaupanje v projekt, zato je ta zamuda slaba novica za celoten britanski prometni sistem in zlasti sever Anglije."

Komentarji

Facebook komentarji

Tags: , , ,

Kategorija: Frontpage, EU, Železnice EU, Železnice, Promet, UK

Komentarji so zaprti.