Emisije CO2
35% # Znižanje emisij CO2 za avtomobile - dobro za podnebje in delovna mesta
Za EPP so te pomembne spremembe zakonodaje ključne za boj proti podnebnim spremembam in izpolnjevanje evropskih zavez iz Pariškega sporazuma. Vendar obžalujemo, da je evropska levica to težavo spet zmanjšala v boj ciljev, namesto da bi našla uravnoteženo skupno točko, ki bi Evropo promovirala kot oblikovalko standardov za preostali svet.
Gieseke meni, da ima 40-odstotni cilj zmanjšanja, ki ga podpira Levica, resne posledice: "To ne bi pomagalo okolju, ampak bi uničilo delovna mesta in rast v Evropi. Ključnega pomena je, da storimo vse, da zaščitimo okolje in ostanemo ambiciozni, vendar moramo ostati realistični. Upam, da bodo to videli tudi naši kolegi iz drugih političnih skupin. "
"Če razmišljamo o boju proti podnebnim spremembam, moramo razmišljati globalno. Kdaj resnično zmagamo? Zmagamo, ko se drugi zgledujejo po nas," je dejal Gieseke in spomnil, da bi imele nižje emisije CO2 iz vozil neposredne prednosti za potrošnike.
Prvotni predlog Evropske komisije je, da bodo morale biti povprečne emisije v novem avtomobilskem parku EU za 30 nižje kot v 2021. Za novo floto kombijev EU v 2030 je znižanje tudi 30%. V 2025 so cilji za avtomobile in dostavna vozila za 15% nižji kot pri 2021.
Na podlagi prvotnega predloga Evropske komisije bi se v obdobju od 170 do 2 zmanjšalo približno 2020 milijonov ton CO2030, kar je enako skupnim letnim emisijam Avstrije in Grčije skupaj. Prav tako v povprečju piše, da bodo potrošniki prihranili približno približno 600 za nov avto, kupljen v 2025 v celotni življenjski dobi vozila, in do približno 1500 za nov avtomobil, kupljen v 2030. S preveč ambicioznim predlogom levice bi se te koristi zmanjšale.
Delite ta članek:
-
tobak3 dnevi
Prehod s cigaret: kako se zmaguje bitka za opuščanje kajenja
-
Azerbajdžan3 dnevi
Azerbajdžan: ključni akter pri energetski varnosti Evrope
-
Moldavija5 dnevi
Republika Moldavija: EU podaljšuje omejevalne ukrepe za tiste, ki poskušajo destabilizirati, spodkopati ali ogroziti neodvisnost države
-
Kitajska-EU3 dnevi
Miti o Kitajski in njenih dobaviteljih tehnologije. Poročilo EU, ki bi ga morali prebrati.