#Brexit pomeni morebitne izgube delovnih mest za Wales

Delovni poslanec Walesa Derek Vaughan (na sliki) je opozoril, da bo možna izguba delovnih mest v Airbusu prva od mnogih v Walesu, ko se bodo drugi veliki delodajalci pripravljali na brexit, piše Colin Stevens.

Njegovo opozorilo je sledilo komentarjem direktorja Airbusa Toma Williamsa, ki je dejal, da je pri Airbusu in dobaviteljih v Severnem Walesu ogroženih na tisoče valižanskih delovnih mest, ko se podjetje pripravlja na trdi brexit ali še huje, brexit brez dogovora.

Vaughan je dejal: "Airbus je večkrat opozoril, da bo zaradi brexita ponovno razmislil o svoji prisotnosti v Združenem kraljestvu, kar bi moralo biti opozorilo za delavce, sindikate in politike. Kot je pojasnil Airbus, zunaj EU ni dobrega scenarija. Veliko velikih delodajalcev v Walesu je izrazilo zaskrbljenost, vključno s Fordom, Tata Steelom in Toyoto. Tudi tovarna Vauxhall, ki zaposluje veliko prebivalcev Valižanov, je tovarna v Cheshiru. Ne bodo odšli samo tisoči delovnih mest v teh obratih, temveč tudi vsa delovna mesta v dobavni verigi. Na tisoče drugih voznikov tovornjakov, gostincev, lokalnih lastnikov podjetij in storitev je od teh tovarn mogoče preživeti. "

Domnevno pomanjkanje načrta za brexit v vladi Združenega kraljestva je na udaru tudi po tem, ko sta še dva velika delodajalca v Walesu opozorila, da tudi njiju skrbi glede njihove prihodnosti.

Poleg tega, da se Airbus boji, da bodo zaradi zamud pri carinah in papirjih tovarne v Združenem kraljestvu postale nekonkurenčne, Vauxhall pravi, da bo morda moral ustaviti proizvodnjo, dokler ne bodo jasni pogoji za brexit, Ford pa je opozoril, da bi jim kakršne koli mejne omejitve ali carinsko trenje ovirale nadaljnje delovanje. za poslovanje tukaj. Vsak je velik delodajalec v Walesu. Airbus Broughton zaposluje več kot 6,500 ljudi, Fordova tovarna v Bridgendu zaposluje skoraj 2000 in veliko ljudi potuje v službo v tovarno Vauxhall v Cheshiru.

Vaughan je dejal: "To je zaskrbljujoče za delavce v Welsh-u, da vsaj rečemo, da pri velikih proizvajalcih opozorijo, da bodo morda morali ustaviti proizvodnjo ali zaustaviti trgovino. Realnost postaja jasnejša, saj čas preseže. To je trdno dokazilo, da moramo vsaj ostati del carinske unije in enotnega trga. Nihče ni glasoval, da bi bil slabši, politiki morajo biti pošteni glede tega, kaj je v igri in kaj je mogoče doseči. "

Zaskrbljenost je izrazil tudi tiskovni predstavnik Gospodarske zbornice Južnega Walesa, ki je dejal: „Mnoga vprašanja v Walesu so enaka zaskrbljenost podjetij v Združenem kraljestvu, na primer kakšne so tehnične značilnosti pri izvozu? Obstaja pa nekaj vprašanj, ki so v Walesu še posebej pomembna. Prejemamo velik delež financiranja EU, ki gre v Združeno kraljestvo (mi smo edini del Združenega kraljestva, ki od EU prejme več denarja, kot ga damo), in zaskrbljeni smo, da bo "trda" morska meja z Irsko povzročila težave za valižanska pristanišča, če znotraj Irske obstaja „mehka“ kopenska meja. "

oglas

Takšni strahovi se nadaljujejo kljub nedavni objavi tehničnih opomb vlade brez dogovora.

Harri Lloyd-Davies, predsednik gospodarske zbornice južnega Walesa, je dejal, da obvestila o brexitu, katerih namen je podjetjem in potrošnikom svetovati o posledicah izstopa iz EU, brez dogovora, "postavljajo vprašanja" za valižanska podjetja.

Lloyd-Davies je dejal: "Tehnična obvestila, ki jih je objavila vlada Združenega kraljestva, so dober začetek pomoči Welshim podjetjem pri pripravi na Brexit, vendar še vedno potrebujemo podrobnejše informacije, da bi lahko čezmejno trgovali čim bolj nemoteno, če ne bomo končali Ukrep UK-EU se ukvarja Marca 30 naslednje leto.

"Obstaja več vprašanj, ki so zlasti pomembna za podjetja v Walesu. Glede na dobro objavljene pomisleke glede zmogljivosti in pripravljenosti carinskih sistemov v Združenem kraljestvu, kakšen vpliv bodo imela velška pristanišča? Večina izvoza iz naših morskih pristanišč gre na Irsko, vendar ob skoraj vseh teh tehničnih obvestilih z istim nadomestnim besedilom na irski meji še vedno postavljamo vprašanja, ali bo morska in kopenska meja z Republiko Irsko različno obravnavana .

„Ponovno potrjevanje široke zavezanosti vlade, da bo zagotovila sredstva za projekte, ki jih financira EU, odobrene pred odhodom Združenega kraljestva iz EU. Za zagotavljanje infrastrukture, obnove in zaposlovanja v skupnostih po Walesu se močno zanašamo na sredstva EU. Medtem ko vlada ravna pravilno, češ da bo za temi projekti stala do njihovega pričakovanega zaključka leta 2020, čakamo na nadaljnje podrobnosti, v katerih bo natančno opredeljeno, kako bo to jamstvo delovalo v praksi in kako bi lahko takšne projekte financirali v prihodnosti, « dodano.

Prav tako obstaja negotovost glede pravic državljanov po Brexitu, poročilo pa preučuje, kako bi lahko valaška vlada uporabila svoja pooblastila za zaščito teh pravic.

Poročilo - "Izvedljivost pridruženega državljanstva EU za državljane Združenega kraljestva po Brexitu" - je naročila valižanska evropska poslanka Jill Evans, izvedla pa ga je skupina raziskovalcev z univerze Swansea.

Evans, poslanec iz pleid Cymru, je dejal: "To poročilo je pomemben prispevek k razpravi o tem, kako državljani Združenega kraljestva ohranjajo državljanstvo EU ali imajo pravico postati pridruženi državljani EU.

"Številni ljudje v Walesu se še vedno močno opredeljujejo kot valižanski Evropejci in so zgroženi ob misli, da bodo z vsemi koristmi izgubili državljanstvo EU. Prejel sem na stotine e-poštnih sporočil volivcev, ki upravičeno menijo, da je nepravično, da se jim odvzamejo pravice stran od njih proti njihovi volji. "

Drugje Eluned Hâf, vodja Wales Arts International, opozarja na drugo vprašanje - vpliv brexita na kulturo.

Dejala je: »Wales je ena od štirih držav Združenega kraljestva, ki se nahaja na zahodni obali. Svojo keltsko kulturno dediščino delimo z narodi atlantskega loka Evrope in tudi z bogato tapiserijo kultur v Združenem kraljestvu. Če je naša identiteta kompleksna, je tudi struktura upravljanja, ki podpira britanske narode, še preden je prišlo do brexita. Medtem ko so vpleteni interesi pozorni, ne smemo pozabiti, da sta kulturni in ustvarjalni sektor velik posel za Evropo. "

Kljub temu da je Wales večino glasoval za odhod, profesor Michael Keating iz britanskega Centra za ustavne spremembe s sedežem v Združenem kraljestvu pravi, da je članstvo v EU državam, kot je Wales, olajšalo dekoncentracijo. Dejal je: "Članstvo v EU je omogočilo, da je bila dekoncentracija bolj obsežna, kot bi bila."

Airbus je eden največjih delodajalcev v Walesu in v svoji tovarni v Broughtonu gradi krila za letala. Pred kratkim je izvedla oceno tveganja, v kateri je predstavila nujna tveganja za svoje poslovanje, vključno z velško tovarno, ki izvirajo iz Združenega kraljestva in izstopajo iz EU brez sporazuma o izstopu.

Navaja, da bi Združeno kraljestvo, ki bi marca prihodnje leto brez dogovora izstopilo iz EU, povzročilo resne motnje in prekinitev proizvodnje v Združenem kraljestvu. Ta scenarij bo Airbus morda prisilil, da ponovno preuči svoje naložbe v Združenem kraljestvu in svoj dolgoročni odtis v Walesu.

Direktor komercialnega letala Airbus Tom Williams je za to spletno stran povedal: »Brexit ima v vsakem primeru hude negativne posledice za britansko letalsko in vesoljsko industrijo in še posebej za Airbus. Zato bi bilo treba pospešiti takojšnje omilitvene ukrepe. Čeprav Airbus razume, da se mora politični proces nadaljevati, kot odgovorno podjetje zahtevamo takojšnje podrobnosti o pragmatičnih korakih, ki jih je treba sprejeti za konkurenčno delovanje. "

Dodal je: "Brez teh, Airbus meni, da bi bili vplivi na naše operacije v Združenem kraljestvu lahko pomembni. V preteklih 12 mesecih smo poskušali izpostaviti naše skrbi brez uspeha. Daleč od Project Fear, to je resnična realnost za Airbus. Enostavno rečeno, scenarij No Deal neposredno grozi prihodnosti Airbusa v Združenem kraljestvu.

"Medtem ko se še vedno pogaja o končnem sporazumu med Združenim kraljestvom in Evropsko unijo, obstajajo ukrepi, ki jih lahko sprejmejo podjetja vseh velikosti, da se pričnejo načrtovati naprej".

Podobne zadržke si delijo tudi pri Gospodarski zbornici Južnega Walesa in Srednjega Walesa, katere tiskovni predstavnik je dejal: »Bližnji odhod Združenega kraljestva iz EU bo prinesel spremembe za podjetja vseh velikosti in sektorjev. Medtem ko nekatera valižanska podjetja že načrtujejo izzive in priložnosti, ki jih čakajo, trgovinske zbornice menijo, da bi morala vsa podjetja - ne le tista, ki so neposredno in takoj prizadeta - izvajati "zdravstveni pregled" Brexita in širši test obstoječih poslovnih načrtov. Čas, porabljen za razmišljanje o spremembah, ki jih lahko prinese brexit, bi lahko v prihodnosti prinesel resnične dividende.

Pred kratkim je valižanska zbornica izvedla raziskavo, v kateri je lokalna podjetja vprašala, ali so si namenili čas za razmislek o morebitnih posledicah brexita ali so se o brexitu posvetovali s svojim upravnim odborom. Podjetja v Južnem Walesu so tudi vprašali, ali so razmišljali o tem, kako bi spremembe trgovinskih odnosov med Združenim kraljestvom in EU lahko vplivale nanje.

Zaskrbljujoče je predstavnik senata dejal: "Ugotovitve kažejo, da veliko število podjetij bodisi gleda in čaka - ali ne ukrepa."

V začetku letošnjega leta je odbor za zunanje zadeve in dodatno zakonodajo v Welshovi narodni skupščini opravil veliko nalogo, v katerem je pogledal, kako se vlada Wales pripravlja na Brexit.

Poročilo o 30-strani, ki ga je pripravilo, ki ga je obravnavalo to poročilo, vsebuje več priporočil, vključno s tem, da vlada Walesa "nujno preuči" vse možne scenarije Brexit in izda "jasna in dostopna navodila" podjetjem in organizacijam javnega sektorja na različnih možnih Brexitovih scenariji.

Drugi predlog je, da Wales "od jasnosti" od vlade Združenega kraljestva o tem, kako se bo dodelil in upravljal Sklad za blagodejni delež, in tudi pojasnjuje, kako namerava porabiti "pričakovane posledične dodelitve", ki izhajajo iz Brexit.

Poročilo pravi, da ostaja "veliko vprašanj" o vplivu brexita na Wales in da mora valižanska vlada "narediti več v smislu načrtovanja scenarijev".

V njem piše: "Z našo preiskavo smo tudi ugotovili, da ljudje iz javnega in zasebnega sektorja v Walesu potrebujejo močno navodilo valižanske vlade o tem, kako naj se pripravljajo na brexit."

Evropski poslanec Vaughan je vlado Združenega kraljestva pozval, naj naroči in objavi ekonomske ocene, kako bo brexit vplival na Wales.

Vaughan je dejal: "Valižanska vlada je ogromno delala na posledicah brexita. Vendar vlada Združenega kraljestva sprejema odločitve o brexitu, ne da bi ocenila njegov vpliv na Wales. Ministre spodbujamo, naj v središče svojih odločitev postavijo upoštevanje Valižanov in podjetij.

"Ljudje in podjetja v Walesu imajo pravico vedeti, kaj bodo vladne odločitve pomenile za njihova delovna mesta, preživetje in prihodnost.

„Bistvo je, da moramo vedeti, kaj se bo zgodilo z Walesom zunaj EU. Vlada ne more dovoliti, da bi se nadaljevali kaos, negotovost in zmeda okoli brexita. "

Delite ta članek: