Povežite se z nami

EU

#RoadSafety: Sistemi za pomoč voznikom so obvezni v novih avtomobilih

DELITI:

objavljeno

on

Vašo prijavo uporabljamo za zagotavljanje vsebine na načine, na katere ste privolili, in za boljše razumevanje vas. Odjavite se lahko kadar koli.

Vsi novi avtomobili morajo biti opremljeni s sistemi za pomoč voznikom, ki lahko zaznajo pešce, samodejno zavirajo ali prilagajajo hitrost, po mnenju poslancev Evropskega parlamenta.

Vsako leto, več kot Ljudje 25,000 so ubiti in na stotine tisoč poškodovanih na evropskih cestah. O 90% teh nesreč so posledica človeške napake.

Mnogim od njih se je mogoče izogniti z uporabo novih tehnoloških sistemov za pomoč voznikom v nevarnih situacijah. Danes so ohranitev relativno malo višjih modelov, vendar zaradi očitnih koristi poslanci Evropskega parlamenta želijo, da bodo ti sistemi obvezni za vse nove avtomobile po resoluciji, ki je bila sprejeta v torek 14 novembra.

Ti sistemi se razlikujejo od avtomatskega zaviranja z zaznavanjem pešcev in kolesarjev ter inteligentnih pomočnikov hitrosti. Prav tako lahko samodejno upočasnijo avtomobil, da bi se izognili trčenju in pomagali voznikom, da ostanejo v mejah hitrosti. Obstajajo tudi sistemi, ki začnejo divje zvoniti ali celo voziti avto nazaj, ko se spuščate iz pasu.

Nemški član EPP Dieter-Lebrecht Koch, ki je napisal besedilo nezavezujoče resolucije, je dejal: "Bodisi kot vozniki, pešci ali kolesarji - vsi delamo napake. In v teh primerih so samodejni asistenčni sistemi kot tihi kopiloti, ki nam pomagajo, da se izognemo nesrečam. "

Medtem ko so bili ti in drugi sistemi za pomoč voznikom standardni samo za avtomobile višjega razreda, jih je mogoče vse bolj poiskati v vseh razredih. Vendar pa tri četrtine novih avtomobilov še vedno niso opremljene z nobenim od teh, predvsem zaradi dodatnih stroškov.

Da bi zmanjšali stroške, v osnutku resolucije predlagamo le, da so značilnosti obvezne, ki so že na voljo na trgu in dokazale svojo sposobnost reševanja življenj, kot so samodejni sistemi za izkrivljanje v sili z odkrivanjem pešcev in kolesarjev.

"Takšen avto bi moral imeti vsakdo," je dejal Koch. "Prav s široko uvedbo se ti sistemi za pomoč vozniku pocenijo. Zato cena teh avtomobilov ne bo streljala skozi streho; samo malo dražje bodo. "

oglas

Poslanci EP prav tako želijo oceniti možno dodano vrednost zmanjšanja meje alkohola v krvi na nič za nove voznike in poklicne voznike po vsej EU.

Več informacij

Delite ta članek:

EU Reporter objavlja članke iz različnih zunanjih virov, ki izražajo širok razpon stališč. Stališča v teh člankih niso nujno stališča EU Reporterja.

Trendi