"EU se moti s prevladujočo energetsko politiko in mora izkoristiti neomejeno moč morij in oceanov."

Oceani in morja pokrivajo 71% zemeljske površine in so največji absorber sončne energije. Če bi lahko sprostili kinetično energijo, ki nastaja z nenehnim gibanjem v naših oceanih in morjih, skupaj z absorbirano toplotno energijo sonca vsak dan, bi človeštvo lahko sprostilo neomejeno oskrbo z energijo, ki bi lahko za vedno napajala svet.

Ni dvoma, da se bodo konvencionalni stroški energije nenehno povečevali, zato morata Združeno kraljestvo in EU svoje razmišljanje o energetski politiki spremeniti v prihodnjo trajno trajnost. Če ne, večina ljudi in podjetij v ne tako oddaljeni prihodnosti ne bo mogla plačati za svojo energijo, še huje pa bo, da bodo luči brez ustreznega predvidevanja ugasnile številne.

To je preprosto dejstvo o življenju, saj se življenjski standard in plače v celotni EU resnično znižujejo in kadar ta gospodarski vpliv neizogibno zmanjšuje nagnjenost podjetij k trgovanju in trgovanju z njimi. Dejansko ne bo tako dolgo, ko se bo v Veliki Britaniji funt razvrednotil v mojih glavah zaradi zunanjih vplivov, nad katerimi Britanci nimajo nadzora. Stroški energije za spiralno energijo so le en vidik te razgrnjene slike v Združenem kraljestvu in na koncu dolgoročno, ko se bo to prelilo tudi v evroobmočje in verjetno tudi v prihodnje razvrednotilo evra.

Zaradi nedavnega netrajnostnega povečanja energije v Združenem kraljestvu in stroškov po vsej EU kažejo, da stroški energije postajajo ena največjih težav za trajnost prebivalstva Evrope.

V tem pogledu so ljudje in podjetja popolnoma odvisni od električne energije, ki je življenjska sila vseh modernih gospodarstev in brez nje gospodarstva propadajo, se morajo zgoditi spremembe in ne zgolj besede s politično retoriko EU. Dejansko evroobmočje ne more biti še naprej v celoti odvisno od uvožene energije, saj bo to dolgoročno zgolj norost in kjer moramo začeti iskati druge oblike proizvodnje električne energije. Nobenega dvoma ni, da lahko morja in oceani zagotavljajo in bodo zagotavljali 24/7 naših potreb po energiji z nizkimi stroški vseskozi in kjer to ni v nasprotju z vetrnimi in sončnimi celicami, ki so omejeni ponudniki energije; ustvarjanje električne energije le z redkimi okoljskimi silami (največ do 25-odstotne proizvodnje energije na dan s 75-odstotno energetsko neučinkovitostjo) in sončne energije le ob dnevni svetlobi s spoštovanjem. Ti viri energije človeštvu nikoli ne bodo zagotovili 24/7 oskrbe z energijo in tam, kjer to lahko storijo le morje in oceani. Druga velika prednost je, da so stroški vzdrževanja hidroenergetskih sistemov izredno nizki, ko so zgrajeni in kjer bi ti energetski sistemi EU zagotovili vso energetsko varnost, ki bi jo kdaj potrebovala. Do danes je EU porabila zelo malo sredstev za izkoriščanje moči in oceanov v primerjavi z velikimi zneski obdavčitve ljudi, ki so bili vloženi v vse druge vire energije; mnogi z nizko donosnostjo energije v primerjavi z razpoložljivimi potenciali in z visokimi dolgoročnimi stroški vzdrževanja.

Zato, ko proučimo vse razpoložljive alternative, postane jasno, da so naša morja okoli in znotraj Britanije in EU lahko le dolgoročna rešitev naših energetskih težav in potreb. Ta energija je namreč na mestu pretvorbe sorazmerno poceni in brezplačna, ni odvisna od svetovnih trgov ponudbe in povpraševanja ter dobička velikih energetskih podjetij in njihovih delničarjev.

Kot odličen primer političnega zadovoljstva po vsej EU navajam projekt zasebnega sektorja v Veliki Britaniji, zahodna vodna avtocesta. Ta shema, ki jo je financiral AMEC, glavni mednarodni izvajalec, bi s hidroelektrarno zagotovila med 10% in 20% vseh potreb električne energije v Veliki Britaniji. Na žalost za Britanijo njihovi politiki še vedno živijo v 'temni dobi' in ne vidijo gozdov za drevesi. Za ta mega-projekt in druge, ki so jih zasebno zasnovali britanski izumitelji in inženirji (ne vlada niti Whitehall in v tem je težava) nikoli ne dobijo luči dneva v nobeni energetski razpravi. Kaže, da bi vlada raje, da bi Britanci in podjetja vsako leto izplačevali plačila za fosilna goriva, ki presegajo sto milijard, namesto da bi dolgoročno razmišljala, da bi investirala v izvedljive alternative.

oglas

Dejansko je potreben malo zdrave pameti, da bi videli, da so dolgoročno nenehno in naraščajoča plačila za fosilna goriva čista norost ... in na žalost je treba reči, da se bo poslabšalo. V tem pogledu tudi veter in sonce, če gledamo proti stalni moči morja in oceanov 24 ur na dan, 7 dni v tednu, vsekakor ni bila prava politična energetska odločitev, saj sčasoma ne bomo imeli druge možnosti, kot da se za dolga leta vrnemo nazaj v morja in oceane. trajnostne energetske potrebe. Zakaj pa tega ne bi storil zdaj, je moje veliko vprašanje in ustavil vso to zapravljeno naložbo v alternativne vire energije z nizkoenergijsko pretvorbo, ki dajejo malo nazaj in bodo sčasoma stali in vzdrževali roke in noge ... in vse na ceno ljudi v EU. Kajti v končni analizi neizogibno ne bomo imeli druge možnosti, kot da se odpravimo v morja in oceane, da bi naše trajnostne energetske potrebe ohranile naš način življenja. Dejansko v tem pogledu prej, ko bodo naši politični razredi to spoznali, bolje bo za prihodnost EU in njeno končno preživetje.

Konec koncev, ko je vsemogočni ustvaril svet, je v mojih mislih naredil morja in luno za več namenov. Delno in dolgoročno je bil eden glavnih namenov proizvajati razmeroma brezplačno energijo, ki jo človeštvo lahko izkoristi in uporabi po svoji volji za vzdrževanje. V tem pogledu tudi mi kot vrsta prihajamo iz morja in oceanov. prihodnja usoda je na več načinov ... energetska varnost in njen nadzor sta glavna, če je treba povedati resnico.

Dr David Hill
Chief Executive
Svetovna fundacija za inovacije

Zahodna vodna avtocesta

Delite ta članek: