Povežite se z nami

gospodarstvo

Spodbujanje evropskih železnic: Novi usklajeni postopki po vsej EU bodo železniški promet naredili privlačnejši in konkurenčnejši

DELITI:

objavljeno

Pred 4 leti

on

Vašo prijavo uporabljamo za zagotavljanje vsebine na načine, na katere ste privolili, in za boljše razumevanje vas. Odjavite se lahko kadar koli.

Od sobote, 31. oktobra, evropski železniški sektor koristi nove usklajene postopke, ki zmanjšujejo stroške in upravna bremena. Ta nova pravila dopolnjujejo Četrti železniški paket, vrsto ukrepov za povečanje učinkovitosti in konkurenčnosti evropskih železnic.

Komisarka za mobilnost in promet Adina Vălean je dejala: „Jutri (1. novembra) je pomemben dan za evropski železniški sektor - rok za prenos direktiv o varnosti in interoperabilnosti železnic. Popolna izvedba četrtega železniškega svežnja v celotni EU je ključnega pomena za spodbujanje železniškega prometa. Zato računam, da bodo države članice, ki je še niso prenesle, naredile vse, da to obveznost izpolnijo zelo kmalu. Izvajanje njegovega tehničnega stebra bo bistveno poenostavilo postopke in zmanjšalo stroške za železniška podjetja, ki poslujejo po Evropi. Železnice delamo bolj učinkovite, varne, cenovno dostopne in s tem bolj konkurenčne v primerjavi z drugimi načini prevoza. To je velik korak na poti k dekarbonizaciji evropskega prometnega sektorja in izboljšanju privlačnosti železnic pred letom 2021 - Evropsko leto železnic«.

Nova pravila bodo prispevala k višji stopnji interoperabilnosti, večji zanesljivosti in omrežni zmogljivosti evropskega železniškega sektorja. Novi poenostavljeni postopki bodo na primer ustvarili večjo konkurenčnost in inovativnost v sektorju, saj bodo železniškim podjetjem in proizvajalcem olajšali upravljanje ali prodajo inovativne tehnologije v več kot eni državi članici. Poleg tega predvideva močnejšo vlogo Agencija Evropske unije za železnice (ERA), ki bo od 31. oktobra postal enotni evropski organ za certificiranje železniških vozil in upravljavcev železniškega prometa. V svoji novi vlogi bo agencija prevzela odgovornost za odobritev vozil, varnostno certificiranje in Evropski sistem upravljanja železniškega prometa (ERTMS) odobritev ob progi v vseh državah članicah. Na voljo je več informacij tukaj.

Delite ta članek:

Sorodne teme:
EU Reporter objavlja članke iz različnih zunanjih virov, ki izražajo širok razpon stališč. Stališča v teh člankih niso nujno stališča EU Reporterja.
oglas

Trendi