Povežite se z nami

Azerbajdžan

Bi lahko svobodna ekonomska cona Azerbajdžana katalizirala blaginjo Kavkaza?

DELITI:

objavljeno

on

Vašo prijavo uporabljamo za zagotavljanje vsebine na načine, na katere ste privolili, in za boljše razumevanje vas. Odjavite se lahko kadar koli.

V zadnjih nekaj desetletjih je mednarodna trgovina doživela razcvet več pomembnih svetovnih poslovnih središč. Od Hongkonga do Singapurja do Dubaja je bil skupni imenovalec vseh teh mest zavez voditeljev, da bodo odprli svoje ekonomske sisteme svetu - in jih naredili čim bolj vabljive za preostali svet., piše Luis Schmidt.

Zdaj, ko so podjetja in vlagatelji videli, da taka poslovna središča uspevajo v Aziji in na Bližnjem vzhodu, se zdi, da je na Kavkazu čas, da zasije.

Maja 2020 je azerbajdžanska vlada razkritih načrtov za novo cono proste trgovine, imenovano Prosta gospodarska cona Alat (FEZ). Projekt z 8,500,000 kvadratnimi metri je bil napovedan kot del nastajajočega trgovinskega in logističnega središča v naselju Alat, ki leži ob obali Kaspijskega morja.

Načrti za Alat so bili pripravljeni že leta. Zakon, ki se nanaša na izključno ekonomsko območje, ki opredeljuje njegov poseben status in regulativne politike, je državni parlament potrdil že leta 2018. Dela na gradnji cone so se začela kmalu zatem.

Z odprtjem izključne ekonomske cone za tuje posle, ki se zdaj bliža, je zdaj vodstvo Azerbajdžana vabi svet da pridem v Alat.

Za povsem novim vozliščem ob Kaspijskem morju je nekaj ključnih gonilnikov. Prvi dejavnik je dolgoročna strategija, ki jo je sprejela azerbajdžanska vlada, da bi gospodarstvo države razširila na informacijsko industrijo in jo diverzificirala stran od energetskega sektorja, ki je tradicionalno najbolj ustvarjajoče denar v Azerbajdžanu. »Zamisel o ustanovitvi proste ekonomske cone Alat temelji na naši politiki. Zlasti delo, opravljeno za razvoj nenaftnega sektorja v zadnjih letih, je dalo zagon ustanovitvi te cone, «je dejal predsednik Ilham Aliyev je dejal v intervjuju za azerbajdžansko televizijo po slovesnosti ob prelomu svobodne ekonomske cone Alat. »Videli smo, da je naložbe v nenaftni sektor bolj kot lokalna podjetja izvedla država. Tuja podjetja so običajno vlagala več v naftni in plinski sektor, «je dejal Alijev. Predsednik je zaključil, da je prepričan, da bo projekt Alat ključnega pomena za širitev neenergetskega sektorja.

Drugi pomemben dejavnik pri ustanovitvi ekonomske cone je ustvarjanje spodbud za neposredne tuje naložbe v azerbajdžansko gospodarstvo. Zakon, ki ureja Alatovo upravo zagotavlja zelo privlačne pogoje za vlagatelje. To vključuje poseben davčni in carinski režim, ki se uporablja za podjetja, ki delujejo v prosti ekonomski coni. Davek na dodano vrednost ne bo naložen na blago, gradbena dela in storitve, uvožene na območje, prav tako pa bo v celoti oproščen carin. »To je zelo napreden zakon, ki v celoti ustreza interesom naše države in vlagateljev. To je zelo pomembno. Ker če bi obstajala negotovost za vlagatelje v zakonodaji, jih seveda ne bi bilo mogoče privabiti, «je predsednik Alijev Rekel poročevalci v intervjuju 1. julija, pri čemer opozarjajo, da je pandemija COVID povečala tudi povpraševanje po brezhibnih, neoviranih poteh za rast podjetij in mednarodno poslovno aktivnost.

oglas

Okvir izključne ekonomske cone je posebej prilagojen potrebam zagonskih podjetij in samostojnih podjetnikov. Predsednik Azerbajdžanske konfederacije za mala podjetja ANCE je predsednik skupine Mammad Musayev poslušalcem povedal, kako pomemben bi bil Alat za razvoj poslovnega okolja v državi. "Delo na zagonu dejavnosti Alat AEZ se je že začelo, potekajo sestanki z vlagatelji. Pripravljeni smo posvetiti čas vsakemu podjetniku, ki želi sodelovati z nami," je dejal Musajev.

Končno je AEZ EEZ edinstveno geografsko in infrastrukturno umeščen v poslovno platformo svetovnega razreda. Pristanišče Baku International Sea Trade, znano tudi kot pristanišče Baku, je trenutno najbolj razvita struktura v projektu Alat. Pristanišče ima že deset milijonov ton tovorne zmogljivosti in se še širi. Trenutno prometno vozlišče povezuje Turčijo na zahodu, Indijo na jugu, pa tudi Rusijo in druge severnoevropske države. Letališče, ki bo postavljeno ob coni, je že v fazi načrtovanja. „Dejstvo, da prometna koridorja sever-jug in vzhod-zahod prehajata skozi ozemlje Azerbajdžana, pa tudi njegova bližina velikim trgom bo povečala gospodarsko učinkovitost izključne ekonomske cone in mu dala priložnost, da služi trgom srednje Azije , Iran, Rusija, Turčija in Bližnji vzhod, " je dejal ANCE predsednik Musajev. Upravno je Orodje Center poslovnih storitev bo podjetjem in posameznikom, ki delujejo v izključni ekonomski coni, zagotavljal licence, vizume in druge ključne storitve.

Napredek, ki ga je Azerbajdžan dosegel v projektu Alat, je pokazal trdno zavezo, da bo državo usmeril k uveljavitvi gospodarstva, ki temelji na znanju, in k nadaljnji posodobitvi njenega gospodarskega sistema.

Če bo lahko izpolnil svoja pričakovanja, bo AEZ Alat pomenil gospodarski razcvet ne le za Azerbajdžan, temveč za celotno kavkaško regijo.

Delite ta članek:

EU Reporter objavlja članke iz različnih zunanjih virov, ki izražajo širok razpon stališč. Stališča v teh člankih niso nujno stališča EU Reporterja.

Trendi