Povežite se z nami

EU

#Railways: Sporazum o odprtjem potniškega železniškega trga EU

DELITI:

objavljeno

on

Vašo prijavo uporabljamo za zagotavljanje vsebine na načine, na katere ste privolili, in za boljše razumevanje vas. Odjavite se lahko kadar koli.

train_and_people1Začasni dogovor o odprtju trga EU za domači potniški železniški promet in zagotavljanju enakih pogojev za železniška podjetja so v torek zvečer dosegli pogajalci Evropskega parlamenta in Sveta. Njegov cilj je povečati kakovost storitev, ki se ponujajo potnikom, in izboljšati delovanje železniškega sektorja. 

Nova pravila bi povečala konkurenco na dva načina. Prvič, železniške družbe bi morale imeti dostop do domačega trga potniškega železniškega prometa v EU od januarja 1 2019 do takrat, ko bodo železniški vozni redi začeli 14 decembra 2020.

 Drugič, v primerih, ko se organi odločijo, da bodo oddali javna naročila storitev opravljanja storitev potniškega železniškega prometa, ki trenutno predstavljajo večino potniških železniških storitev v EU, bi bilo konkurenčno zbiranje javnih naročil za javne storitve postopno vključeno kot glavno orodje za izbiro storitve ponudniki.

Konkurenčne ponudbe za javna naročila storitev potniškega železniškega prometa bodo pravilo. Vendar pa bo še šest let mogoče neposredno oddajati javna naročila storitev. Po tem prehodnem obdobju bo vsaka neposredna dodelitev mogoča le na podlagi objektivnih meril učinkovitosti in uspešnosti.

 Za preprečevanje navzkrižja interesov in izboljšanje finančne preglednosti med železniškimi prevozniki in upravljavci infrastrukture bodo vzpostavljeni nekateri zaščitni ukrepi. Države članice bodo morale zagotoviti, da upravljavci železniške infrastrukture omogočijo nediskriminatorni dostop železniškim operaterjem in da njihova nepristranskost ne vpliva na navzkrižje interesov.

Delite ta članek:

EU Reporter objavlja članke iz različnih zunanjih virov, ki izražajo širok razpon stališč. Stališča v teh člankih niso nujno stališča EU Reporterja.

Trendi