Povežite se z nami

Kitajska

Tajvan naredi preboj

DELITI:

objavljeno

on

Vašo prijavo uporabljamo za zagotavljanje vsebine na načine, na katere ste privolili, in za boljše razumevanje vas. Odjavite se lahko kadar koli.

stock-footage-hd-footage-of-a-twin-motor-jet-plane-pristanek-off-center-in-silhueto-срещу-temno-modro-nočno velikost

Gre za eno bolj prikritih orožij Združenih narodov, vendar je Mednarodna organizacija za civilno letalstvo prizorišče preboja več desetletij rivalstva med kitajskimi komunisti in tajvanskimi nacionalisti. ICAO se sestaja v Montrealu, da bo zasedanje trajalo do oktobra 4. In prvič, odkar je ZN izgnala Tajvansko republiko Kitajsko Chiang Kai-shek v 1971, je tajvanski predstavnik navzoč.

Za Tajvan, ki je že dolgo navajen mednarodne izolacije, je to velik razvoj. Otok ima diplomatske odnose s samo države 23. Najpomembnejši je Vatikan, ki se že dolgo ne spopada z Ljudsko republiko Kitajsko zaradi sovražnosti komunistične vlade katoliški cerkvi. Druge vlade, ki priznavajo Tajvan, so slabe in majhne, ​​večinoma v Latinski Ameriki in na Karibih, nekaj pa tudi v Afriki in Oceaniji.

Tajvanci se že leta trudijo izbiti iz svoje diplomatske izolacije in so ciljno usmerili ICAO. Tajvanka je zelo cenjena za uspeh "mednarodne podpore za pomembno sodelovanje Tajvana" Prometni minister Yeh Kuang-Shih napisal v stolpcu v Teden letalstva. »Tajvan si že vrsto let prizadeva za sodelovanje v ICAO. Naš poziv za vključitev v organizacijo je bil priznan po vsem svetu. "

Zaradi tega je DPP previden. Kitajska skeptika v nasprotju s Tajvanom v resnici predstavljata neuspeh, ne pa preboj. The Taipei Times časopisna primer je poročal, da je poslanec DPP Lin Chia-lung obžaloval vlogo Kitajske v tajvanskem prvenstvu v Montrealu. Izjava predsednika ICAO "je bila jasno sporočilo mednarodni skupnosti, da morajo povabila Tajvana k mednarodnim dejavnostim iti prek Kitajske," je poročal Lin.

Medtem se zračni promet med obema stranema hitro povečuje. Šele v 2008-u so lahko leti prehajali neposredno z ene strani Tajvanske ožine na drugo, ne da bi morali iti skozi zračni prostor Hong Konga. Zdaj toliko ljudi leti med celino in Tajvanom, letalske družbe se potegujejo za več prostora na kitajskih letališčih.

oglas

Delite ta članek:

EU Reporter objavlja članke iz različnih zunanjih virov, ki izražajo širok razpon stališč. Stališča v teh člankih niso nujno stališča EU Reporterja.

Trendi