Vlak Cadore Express iz Rima v Cortino d'Ampezzo opravlja zadnjo zimsko vožnjo

Zadnja zimska vožnja vlaka Rim-Cortina FS Treni Turistici Italiani, novoustanovljenega podjetja italijanske skupine FS in del njenega potniškega vozlišča, je bila zelo uspešna.

23. februarja je vlak TTI opravil zadnji odhod v tej sezoni s postaje Roma Termini v alpsko mesto, ki bo gostilo prihajajočo dirko Milano-Cortina 2026. zimske olimpijske igre.

"FS Treni Turistici Italiani je prvo italijansko podjetje, namenjeno turističnim prevozom,« je dejal izvršni direktor Luigi Francesco Cantamessa. “Ponovno želimo uvesti tradicionalno železnico z zastekljenimi vagoni za ljudi, da občudujejo razgled, spalnimi vagoni in vagoni restavracijami, kjer lahko poskusijo hrano in vinske specialitetea.« Zato dajmo prostor novim predlogom, da ponovimo zimski uspeh v prihodnjih sezonah. »Pomislili bomo na jug z nočnimi izleti, ki nas bodo popeljali v čudovite kraje, kot je Gallipoli in Ragusa Ibla. V prihodnje bodo namreč vozili tudi dnevni vlaki. Ne nudimo storitev prevoza tovora. Namesto tega organiziramo potovanja, kar je čisto druga stvar.«

TTI je pripravljen raziskati novo obliko turizma, ki Pravo italijansko doživetje zadnja leta uspešno promovira. To potovalno središče – ​​Trenitalia je njegov poslovni partner – ponuja doživetja po meri za turiste z vsega sveta. Nov način trajnostnega potovanja.

Luigi Francesco Cantamessa, izvršni direktor Treni Turistici Italijani rekel: "Zamisel o tem vlaku, ki bi povezal Rim z dolino Ampezzo, se je porodila med brskanjem po starem voznem redu železnice, ki se je ustavil leta 2011 z zadnjo vožnjo Rim–Calalzo di Cadore. Vzeli smo vagone, ki so bili sčasoma razgrajeni, in jih ponovno pregledali v novem ključu s tem pohištvom, izdelanim v Italiji. Tipični italijanski okus smo prevzeli s povsem novim pristopom. S Cadore Expressom se vaše gorske počitnice začnejo takoj, ko se vkrcate na vlak.

Preoblikovali smo Cadore Express z novim konceptom kot del pomembnega partnerstva, ki povezuje olimpijske igre Milano-Cortina 2026 s skupino Ferrovie dello Stato Italiano.

Zato smo že tri leta pred dogodkom želeli povezati Rim in Cortino. Zamislili smo si ga kot edinstven predlog, ki predvideva povezavo Rim-Cortina z avtobusom in vlakom s storitvami na vozilu. Povedati je treba, da so se popotniki zatekli k avtomobilu ali avtobusu, z nekaterimi neposrednimi povezavami. Vendar to ni bilo nič drugega kot užitek obedovanja z mizami, pogrnjenimi s prti iz blaga, in ponoči ležati in poslušati kotaleče se kolesje vlaka. Popotnikom smo zagotovili prevozno sredstvo za potovanje iz Rima v Cortino, skupaj z 12 urami čudovite izkušnje.

oglas

Ta vlak je utelešenje trajnosti. Saj se od odhoda iz Rima do jutranjega prihoda odvija majhen življenjski cikel popotnika, ki vključuje zajtrk, večerjo, nočitev, uporabo stranišča in osebno nego. Predstavljajte si 220 ljudi, ki so se zataknili v SUV-je ali velike avtomobile na avtocesti v Alemagni. Ali pa si predstavljajte 220 ljudi, ki se zvečer z nizkocenovnim letom odpravijo iz Rima v Benetke. In potem avtobusi z omejeno količino sedežev, ki se prebijajo po državni avtocesti. Hitro rečemo, da 220 ljudi, ki potujejo z vlakom, porabi zanemarljivo količino CO2 v primerjavi s SUV ali drugim prevoznim sredstvom, ki sem ga opisal."

https://trueitalianexperience.it/en

Delite ta članek: