Medkulturna trgovina še naprej narašča kljub strahovi podjetja #Brexit

Nedavno pobudo vlade Združenega kraljestva za ohranitev prostega pretoka blaga v celinsko Evropo je pozdravil vodilni čezmejni trajektni operater DFDS.Britain pravi, da bodo kljub trenutno zastalim in včasih trpkim pogajanjem o brexitu trgovinske povezave ohranili tako, da bodo še naprej prilagodljiv carinski nadzor med Združenim kraljestvom in EU.

Nedavno so bili izraženi nekateri strahovi, da bi moral UK v primeru scenarija brez dogovora in trdne trgovinske meje vlagati v kvadratnih kilometrih tovornjaka tovornjakov v vsakem glavnem pristanišču Združenega kraljestva.

Toda predsednik in izvršni direktor DFDS Niels Smedegaard pravi, da je prepričan, da bodo obe strani storili vse za zaščito trgovinskih povezav med Veliko Britanijo in Evropo.

Dejal je: "To je v skladu z našimi pričakovanji, da bodo vse strani zainteresirane za zaščito trgovine v korist rasti in delovnih mest v zadevnih državah, in upamo, da bo predlog utrl pot pozitivnemu sporazumu."

Kljub pogostim pogajanjem Brexit med Združenim kraljestvom in EU, je DFDS še naprej povečevala količine na tovornih poteh v Severnem morju do in iz Združenega kraljestva.

Poudarja, da je nadaljnja rast v gospodarstvu Združenega kraljestva in EU "dobra novica za vse".

oglas

Pred kratkim objavljeni rezultati DFDS v drugem četrtletju so bili doslej najboljši zabeleženi v podjetju, k temu pa je med drugim prišlo tudi "zaradi zelo pozitivnega razvoja trgovine čez Severno morje."

V tem obdobju so poti DFDS prevažale 6% več prikolic med pristanišči na Norveškem, Švedskem, Danskim, Nizozemskim in v Belgiji ter pristanišči v Veliki Britaniji.

Smedegaard je dejal: "Združeno kraljestvo je naš največji tovorni trg in spodbuja nas pozitiven razvoj, ki smo ga opazili vsako leto kljub razpravi o možnih učinkih brexita."

Bank of England je dejal, da pričakuje, da britansko gospodarstvo raste z 1.6% v 2017-u, obseg izvoza v Združenem kraljestvu pa se je povečal, potem ko je britanski funt amortiziral po glasovanju Brexit junija 2016.

Smedegaard je dodal: "Ker opažamo tudi pozitiven razvoj v celotnem gospodarstvu EU, smo prepričani v prihodnost. To je dobra novica in podpira naš načrt za napotitev večjih in okolju prijaznejših ladij na naše poti v Severnem morju leta 2019 in 2020.

"To je dobra novica tudi za kupce, proizvajalce, izvoznike in transportna podjetja, ki jim služimo. Stalna rast trgovine jim bo omogočila rast ali ohranitev dejavnosti in številnih delovnih mest, ki jih ustvarjajo," pravi.

Medtem DFDS pravi, da digitalizacija njegovega poslovanja dobiva zagon in je pravkar predstavila novo! "Tovorni trajektna opozorila", ki naj bi strankam zagotovila "enostaven in takojšen dostop do informacij, ki jih potrebujejo."

Sean Potter, uradnik za digitalne tovorne prevoze, je dejal: "Nova aplikacija podpira našo digitalno strategijo tovornega prometa in je naš konkreten odziv na povratne informacije iz raziskav o osredotočenosti strank, v katerih so naše tovorne stranke dejale, da bi si želele, da bi bilo z njimi še lažje , da najdemo rešitve in komuniciramo hitro. To je točno to, kar počne naša aplikacija, čeprav je še vedno v začetni fazi in se bo hitro nadalje razvijala. "

Z novo aplikacijo za tovorne voznike in načrtovalce na progah Dover - Dunkirk & Calais lahko kupci spremljajo plovbe, ki jih zanimajo, in dobijo potisna obvestila, ko je prijava odprta, ko se zapre, ali je plovba zamujena in če je tam so kateri koli drugi podatki, pomembni za njihov prehod.

Aplikacija je bila prejšnji teden končana v 10 jezikih in objavljena za prenos v Google Play in Apple Store.

Nadaljnji komentar prihaja Wayne Bullen, direktor prodaje tovornih vozil, je dejal: "Ta aplikacija je bila razvita za takojšnjo tržno prednost na kanalu v zvezi s komunikacijo z vozniki in veliko prednosti vidimo v tem, da lahko komuniciramo neposredno z njimi. Imamo velika pričakovanja od aplikacije in prepričani smo, da bo dodala vrednost našemu tovornemu poslu. "

 

 

Delite ta članek: