Povežite se z nami

EU

EIB podpira posodobitev poljskih železnic s posojilom v višini € 268

DELITI:

objavljeno

on

Vašo prijavo uporabljamo za zagotavljanje vsebine na načine, na katere ste privolili, in za boljše razumevanje vas. Odjavite se lahko kadar koli.

pol_wm_sa133nr005_krakow_2007_LEvropska investicijska banka (EIB) daje posojila v višini 268 milijonov EUR vodji nacionalnega železniškega omrežja na Poljskem, PKP Polskie Linie Kolejowe SA (PLK), za nadgradnjo 58 kilometrov obstoječe elektrificirane železniške proge (E30) od Katovic do Krakova.

Zahvaljujoč posojilu EIB bodo v tem oddelku uvedene številne izboljšave, kot so zamenjava balasta, pragovi, proga in vozne vozne mreže, pa tudi nadgradnja obstoječega napajanja. Rekonstruirano bo tudi več postaj, da se zagotovi popolna dostopnost za osebe z omejeno mobilnostjo. Posodobljena proga bo omogočila uvedbo vlakov, ki vozijo z največjo hitrostjo 160 km / h za potniške vlake in 120 km / h za tovorne vlake. Poleg tegauvedeni bodo dodatni okoljski ukrepi za blažitev (npr. protihrupne ograje, boljše odvodnjavanje, prehajanje živali), kar bo zmanjšalo obstoječe negativne vplive med obratovanjem. Ta posodobitvena dela se bodo začela letos in naj bi bila zaključena do konca 2016.

EIB močno spodbuja trajnostne prometne rešitve. V skladu s tem bo projekt prinesel kakovostnejše železniške storitve ter zmanjšal stroške obratovanja vozil in čas potovanja. To bi moralo spodbuditi prehod z drugih načinov prevoza na železnico in s tem potencialno zmanjšati raven škodljivih emisij.

Ta projekt je nadaljevanje uspešnega sodelovanja EIB z PLK. Vključno s sedanjo operacijo je banka zagotovila deset posojil PLK v skupni vrednosti 1.9 milijarde EUR za financiranje projektov modernizacije železnic na Poljskem. Podpora banke zagotavlja visoko finančno dodano vrednost PLK, tako da daje dolgoročne finančne vire po nižjih stroških financiranja.

V 2013 je financiranje EIB na Poljskem znašalo 5.7bn €, od tega je bilo 18% namenjenih projektom za železniški in mestni promet. Banka je zdaj pomagala financirati naložbe v železniški promet na Poljskem za leta 24 - prvo posojilo, podpisano s poljskim sogovornikom, je bilo za železniški projekt. Banka podpira izboljšanje infrastrukture (z PLK) in voznega parka (z upravljavskimi družbami).

Delite ta članek:

EU Reporter objavlja članke iz različnih zunanjih virov, ki izražajo širok razpon stališč. Stališča v teh člankih niso nujno stališča EU Reporterja.

Trendi