Državljani EU trpi v skladu s pravili, katerih cilj je povečanje lete iz evropskih letališčih reči Zeleni

Odbor Evropskega parlamenta za promet je danes (10. aprila) glasoval za potrditev zakonodajnega sporazuma o reviziji pravil EU o letališkem hrupu (druga obravnava) (1). Zeleni so dosegli dogovor, za katerega pravijo, da bi Evropski komisiji omogočil, da posreduje in razveljavi prihodnje odločitve o uvedbi omejitev letenja (kot so nočne prepovedi) na letališčih.

Tiskovna predstavnica zelenega prometa Eva Lichtenberger je dejala: "Ta pregled je udarec za vse tiste evropske državljane, ki živijo v bližini letališč, in druge, ki se soočajo z nešteto težavami zaradi vedno večjega števila letov na in z naših letališč. Namesto da bi si prizadevali zagotoviti strožji predpisi EU, da bi prispevali k zmanjšanju motenj, onesnaževanja, zdravstvenih težav in varnostnih tveganj, ki jih predstavljajo letališča, je namen tega zakonodajnega pregleda povečanje zmogljivosti na evropskih letališčih. Evropska komisija je popustila pred močnim lobiranjem industrije zračnega prometa. in ameriška administracija s svojimi predlogi, zdaj pa so poslanci in vlade EU razčistili te napačne načrte za vzlet.

"Nova zakonodaja spodbuja načelo" uravnoteženega pristopa ", ki ga letalska industrija spodbuja prek ICAO (Mednarodne organizacije civilnega letalstva). Vendar je ta" pristop "vse prej kot uravnotežen in želi zagotoviti gospodarske interese letališč in letalske družbe zmagujejo nad interesi tistih, ki se soočajo z motnjami hrupa, onesnaževanjem, zdravstvenimi težavami in varnostnimi tveganji, ki jih predstavljajo letališča. V skladu z danes odobrenimi pravili bi bila Komisija EU pooblaščena, da v prihodnosti posreduje in razveljavi omejitve letenja, ki jih uvajajo letališča, na primer tiste, katerih cilj je omejiti nadlogo hrupa (na primer omejitve nočnega letenja), čeprav je Evropski parlament zmanjšal to področje za posredovanje, kar je ravno nasprotno od tega, kar bi morala storiti Komisija, in sicer za zagotovitev spoštovanja pravic evropskih državljanov. "

Tiskovna predstavnica zelenega prometa in podpredsednica Evropskega parlamenta Isabelle Durant je dodala: "Današnje glasovanje v Bruslju dobi dodaten in ironičen pomen v okviru trenutnih razmer na nacionalnem letališču v Zaventemu. Nov načrt leta, ki se uporablja od 6. februarja privedlo do velikega povečanja števila tistih, ki so jih prizadele težave z glavnega belgijskega letališča. Načrt leta, ki ga je zvezna vlada uvedla s skromnimi posvetovanji in oceno učinka, kaže, da so leti zdaj usmerjeni proti najgosteje poseljenim delom države v središču Bruslja. Prav to bi morala biti zakonodaja EU namenjena preprečevanju, današnje glasovanje pa v ta namen povzroča obžalovanje. "

(1) Glasovanje je potrdilo sporazum iz druge obravnave o reviziji zakonodaje EU o hrupu, ki je del „letališkega paketa“, o končnem poročilu (Leichtfried) pa bo zdaj na plenarnem zasedanju Evropskega parlamenta glasoval prihodnji teden.

Prevozne Poslanci nazaj Dogovor o hrupom povezanih omejitev obratovanja na letališčih EU

oglas

Delite ta članek: