Povežite se z nami

Sprememba podnebja

Evropska zelena mešanica konkurenčnosti v sektorju rafiniranja

DELITI:

objavljeno

on

Vašo prijavo uporabljamo za zagotavljanje vsebine na načine, na katere ste privolili, in za boljše razumevanje vas. Odjavite se lahko kadar koli.

Konferenca ZN o podnebnih spremembah (COP-23) se je v Bonnu začela novembra 6. Dnevni red dogodka je osredotočen na oceno uspešnosti izvajanja podnebnih programov EU in vprašanja dolgoročnega financiranja tranzita energije. Pariški sporazum je bil sprejet pred dvema letoma na sestanku COP-21, ki je omogočil postopno zmanjšanje emisij C02. Več kot 170 držav, vključno z vsemi članicami EU, je podpisalo sporazum in sprejelo obveznosti v zvezi s prehodom mešanice zelene energije.

Od tkokoš Leta 2016 so se emisije CO2 v EU zmanjšale na 2% (55% leta 0,47). Evropske emisije v elektroenergetskem sektorju so se zmanjšale za 2015%. Kljub doseženim pozitivnim rezultatom je še prezgodaj govoriti o sprejetju optimalne energetske politike, ki bi ustrezala potrebam vseh zainteresiranih strani in prebivalstva EU.

Naraščajoči zagon omejevanja emisij toplogrednih plinov skupaj z omejitvijo sistema trgovanja z ogljikom, ki zagotavlja 2,2-odstotno letno zmanjšanje zgornje meje emisij, lahko kratkoročno negativno vpliva na energetsko varnost EU in zmanjša konkurenčnost rafinerij EU.

Danes ima EU 85 operativnih rafinerij v 22 državah članicah, ki ponujajo 100 000 delovnih mest. Rafinerijska industrija Unije ima 15-odstotni svetovni delež in je druga največja svetovna proizvajalka naftnih derivatov za ZDA. Kljub temu se približno 90% surove nafte za energetsko mešanico EU uvozi.

Evropski sektor rafinerij se danes sooča z velikimi izzivi, vključno s potrebo po zagotavljanju konkurenčnosti rafinerij EU glede na izgradnjo novih zmogljivosti za rafiniranje v državah, ki niso članice OPEC; upoštevanje direktive ES o obnovljivih virih energije glede trajnostnih meril za biogoriva in izpolnjevanje novih zahtev za sistem trgovanja z ogljikom.

Po besedah ​​generalnega direktorja za energijo Evropa "je ključni koncept v zvezi z ETS, da je to strošek za evropske rafinerije, vendar pa ne velja za rafinerije zunaj Evrope, ki svoje izdelke dobavljajo v Evropo. Regulatorju pravimo: prosim, ne naredi nas nekonkurenčnih, tako da nam naloži visoke stroške, ker teh stroškov ne moremo prenesti na stranko.

oglas

Druga točka, ki jo omenjamo, je, da imajo evropske rafinerije nekaj najnižjih emisij CO2-a, ker so že veliko vložile v učinkovitost. Če Evropa uvaža svoje izdelke iz rafinerij zunaj, so skupne emisije CO2 višje, vendar so te emisije izven evropskih predpisov. Pravimo, da je smiselno, da Evropa obdrži svoje izdelke v Evropi, izdelane v skladu z evropsko uredbo, kar je dobro za evropsko poslovanje in je dobro za okolje, ker ima najnižje emisije. “

Upoštevanje ciljev, ki jih je zastavila Evropska strategija za energetsko varnost - povečanje proizvodnje energije v EU in diverzifikacija držav dobaviteljev in poti - evropski rafinerijski sektor ima omejene možnosti prilagajanja. Zato so veliki evropski akterji na rafinerijskih trgih povečali naložbe v obnovljive vire energije. Na primer, LUKOIL upravlja te objekte v Bolgariji in Romuniji.

Druga možnost je dekarbonizacija in razvoj projektov soproizvodnje. Največje evropsko pristanišče v Rotterdamu, ki v okviru industrijskega grozda distribuira rafinerije 5 in oskrbuje številne evropske rafinerije s petrokemično industrijo: LUKOIL zmogljivosti v Vlissingenu, Total rafinerija v Antwerpnu (Nizozemska), obrat Shell v Gondorfu in BP / Rosneft v Gelsenkirchenu .

V zadnjem času so bili uvedeni načrti za dekarbonizacijo rafinerijskih skupin, vključno s porabo preostale toplote za ogrevanje gospodinjstev 16 000; CCS; Projekti, povezani z vodikom in drugimi sorodnimi projekti.

Načrt za dekarbonizacijo pristanišč je predviden do 2050 in je neposredno povezan z nadaljnjim spodbujanjem notranje konkurence v sektorju rafinerij v EU in preglednimi politikami ETS.

Glede na dejstvo, da so projekti dekarbonizacije rafinerijskega sektorja zelo časovno odvisni, bi bila učinkovitejša pot za ohranjanje sektorske učinkovitosti skupaj z evropsko gospodarsko in energetsko varnostjo nadaljnja diverzifikacija oskrbe in povezane infrastrukture.

EU uvozi večino surove nafte iz Rusije, Norveške in Nigerije. Tako lahko diverzifikacija evropskih dobaviteljev energije, vključno z dobavitelji nafte iz držav OPEC in drugih držav, ki niso članice OPEC, zaradi stopnje logistične infrastrukture zagotovi stopnjo zaposlenosti in konkurenčnost sektorja rafiniranja v kratkoročnih in srednjeročnih obdobjih. Tak pristop bistveno prispeva k doseganju evropske strategije za energetsko varnost in je v celoti v skladu s pariškimi uredbami o podnebnem sporazumu.

To bi omogočilo tudi trajnostni energetski prehod v Evropi in izključilo potrebo po posodobitvi zmogljivosti rafinerijskih zmogljivosti EU za pospešeno zbiranje naložb.

Delite ta članek:

EU Reporter objavlja članke iz različnih zunanjih virov, ki izražajo širok razpon stališč. Stališča v teh člankih niso nujno stališča EU Reporterja.

Trendi