gospodarstvo
Načrt zmanjševanje zastojev A14 zavrnjena
Načrt za prevoz tovora s preobremenjene A14 na železnico so evropski poglavarji v Bruslju zavrnili. Zdaj poslanci iz West Midlandsa in Warwickshira pozivajo Evropsko komisijo, naj znova razmisli.
Evropski poslanec Daniel Dalton je dejal: "Spravljanje tovora z naših cest, zlasti močno preobremenjene A14, mora biti prednostna naloga, zato sem presenečen in žalosten nad to odločitvijo."
86million se je iskalo za shemo £ 300m za izboljšanje železniške proge med Felixstowejem, britanskim najbolj prometnim pristaniščem in Birminghamom. Načrt za nadgradnjo proge in signalizacijo bi vsak dan omogočil več tovornih vlakov 18 v West Midlands. To je enako 800,000 manj tovornjakov na A41 na leto.
Komisija je zavrnila financiranje, ker je dejala, da ne prinaša dovolj koristi za vso Evropo, čeprav je komisar za promet prvotno podprl predlog.
Evropska poslanka Anthea McIntyre je dejala: "Ta shema je dobra za West Midlands, a enako dobra za celotno Evropo. To je ena glavnih trgovskih poti v celotni EU. Upamo, da gre le za napačen izračun ali napačno presojo, ki jo je mogoče kmalu ponovno pretehtati. Izpeljati tako velike količine tovora z naših prometnih cest na železnice mora biti smiselno.
Dalton je dodal: „Britanski davkoplačevalci pomagajo financirati proračun EU - morali bi dobiti pravičen delež nazaj. V preteklosti smo že uspešno oddali ponudbe za nepovratna sredstva EU in želimo zagotoviti, da bo uspešna, ko bomo ponovno oddali ponudbo. "
Naslednji krog ponudb je v šestih mesecih. Če bo sistem ponovno zavrnjen, se bo shema verjetno nadaljevala v zmanjšani obliki.
Delite ta članek:
-
Konflikti4 dnevi
Vstopi Kazahstan: Premostitev razkola med Armenijo in Azerbajdžanom
-
Širitev5 dnevi
EU se spominja optimizma izpred 20 let, ko se je pridružilo 10 držav
-
avtomobilizem5 dnevi
Fiat 500 proti Mini Cooperju: podrobna primerjava
-
Covid-195 dnevi
Napredna zaščita pred biološkimi dejavniki: italijanski uspeh ARES BBM - Bio Barrier Mask