Povežite se z nami

Brexit

Mesarji Brexit v EU trgujejo s proizvajalci škotske govedine

DELITI:

objavljeno

on

Vašo prijavo uporabljamo za zagotavljanje vsebine na načine, na katere ste privolili, in za boljše razumevanje vas. Odjavite se lahko kadar koli.

Brexit je udaril posel Andrewa Duffa. Njegova naraščajoča prodaja vrhunske škotske govedine v Evropo je zadržana, ker je njegovo podjetje za zdaj premajhno za krmiljenje carinske meje po brexitu, piše .

32-letnik je bil na robu razširitve družinskega podjetja in je s svojimi trženjskimi veščinami v družabnih omrežjih promoviral redko govedino, ki jo že stoletja gojijo na kmetijah po škotski nižini in mejah.

Namesto tega je njegov Macduffov posel zdaj eden izmed tisočih po vsej Britaniji, ki nima dovolj finančne moči za nešteto zdravstvenih pregledov, carinskih deklaracij in višjih logističnih stroškov, potrebnih za izvoz blaga v Evropsko unijo.

"S temi kupci potrebujejo leta, da vzpostavijo odnos in jih vzamejo na vrsto, izgube pa lahko trajajo sekunde," je povedal Duff, katerega stranke so med drugim nagrajeni mesar v Nemčiji in restavracija z Michelinovo zvezdico v Belgiji.

»Na srečo je januar miren mesec. Pridi februarja, marca, če bo stanje še vedno enako, bi lahko bilo problematično, «je dejal za Reuters.

Daleč od groznih opozoril o zamašenih pristaniščih in zadnja vrata, ki so bila pred odhodom, je Brexit doslej videl, da tovarne in ribiči ne morejo izpolniti papirjev in spraviti blaga s svojega dvorišča. Mnogi še vedno ne vedo, katere obrazce je treba izpolniti. Različni kurirji dajejo različne odgovore.

Vlada je dejala, da podjetjem pomaga pri reševanju "težav z zobmi". Izvoznike je pozval, naj poskrbijo, da je njihova dokumentacija urejena, in dejal, da bo ribičem, ki so zaradi zamud pri dostavi izgubili prodajo, podelil 23 milijonov funtov (31 milijonov dolarjev).

Premier Boris Johnson je trdil, da bo Britanija lahko svobodno trgovala po vsem svetu, ko bo odvrgla okove EU. Toda njegovo iskanje odnosov, ki Britaniji omogoča, da določi svoja pravila, pomeni, da se podjetja, ki trgujejo z Evropo, soočajo s polno carinsko mejo.

oglas

Najbolj prizadeta so majhna podjetja, ki so v 47-letnem članstvu Velike Britanije v največjem trgovskem bloku na svetu ustanovila podjetja, ki so prodajala pogosto poceni izdelke, ki so bili hitro dobavljeni po vsej celini.

Skoraj polovica od 2018 milijard funtov izvoza iz EU v 76 iz malih in srednje velikih podjetij je prišla iz podjetij, ki zaposlujejo manj kot 9 ljudi.

Kjer lahko ogromen proizvajalec mesa ali rib napolni en tovornjak z enim izdelkom in izpolni en niz carinskih papirjev, Duff nabavlja vrhunsko govedo z različnih kmetij.

Njegovo blago - koščke kosov pasem Shorthorn in Luing - pošljejo na tovornjak, ki prevaža izdelke drugih dobaviteljev, postopek znan kot zbirni promet.

Zdaj je za blago vsakega podjetja potrebno veterinarsko dovoljenje, ki ga odobri veterinar, kar pomeni do 30 na tovornjak. En izvoznik rib je dejal, da potrebuje več kot 400 strani izvozne dokumentacije za en tovornjak, ki je v EU. Ena napaka lahko blokira dostavo.

V prevozniškem podjetju Duff so povedali, da se trudijo pomagati velikim strankam, zato morajo zbirni počakati.

Skrbi ga tudi cena, saj ve, da ne more kriti vseh stroškov carinskih deklaracij, daljših logističnih časov in zdravstvenih spričeval.

Logistični šefi verjamejo, da bi lahko Brexit izsilil trgovino. Po podatkih podjetja Sixfold se je v prvih 29 dneh leta količina tovornjakov med Veliko Britanijo in EU v povprečju zmanjšala za 20%. Logistične skupine pravijo, da se nekateri tovornjaki vračajo prazni v Evropo, da bi se izognili izvoznim papirjem. Cene rastejo.

Ena od ujetih v birokracijo je Sarah Braithwaite, ki je 16-urne dni gradila podjetje za proizvodnjo konjske krme, ki je do 1. januarja prodajalo 20 evropskih držav.

Ta mesec njene zaloge niso uspele priti v Evropo ali pa so jih stranke zavrnile zaradi nepričakovanih carinskih računov in davkov. Njen Forage Plus je ustavil evropska naročila - predstavljajo do 30% njene prodaje - in kupcem vrne 40,000 GBP.

Braithwaite pravi, da je njeno podjetje premajhno, da bi lahko ustvarilo prisotnost v Evropi, da bi premagalo nove ovire. "Trgovina, ki jo imamo zdaj, ne bi podpirala stroškov postavitve vsega tega," je dejala.

Tako ona kot Duff upata, da se bo izvoz lahko nadaljeval, ko bo nov sistem vgrajen, vendar bodo živci pohabani. V obupu je Braithwaite na pomoč poklical vlado Združenega kraljestva.

Sporočilo, ki ga je dobila nazaj: pokličite francosko veleposlaništvo.

Delite ta članek:

EU Reporter objavlja članke iz različnih zunanjih virov, ki izražajo širok razpon stališč. Stališča v teh člankih niso nujno stališča EU Reporterja.

Trendi