Portugalska
Portugalski minister za infrastrukturo odstopil zaradi spora glede TAP
Portugalski minister za infrastrukturo Pedro Nuno Santos je v četrtek (29. decembra) odstopil po odzivu na precejšnjo odpravnino, ki jo je državni sekretar prejel od TAP, letalske družbe v državni lasti. To je bila njegova odgovornost.
Primer Alexandre Reis (državne ministrice za finance), ki je v sredo (28. decembra) odstopila zaradi krize življenjskih stroškov, je osramotil socialistično vlado, ki jo vodi premier Antonio Costa.
Opozicijske stranke so ostro kritizirale vladno ohlapno prakso zaposlovanja. Zahtevali so, da se Reis odpusti in da TAP vrne denar, ki ga je prejela, ker je februarja lani sporazumno prenehala biti članica uprave.
Reis, ki je ministrstvo za finance prevzela 2. decembra, je trdila, da je zahtevala, kar je pravno njeno, kar sta vlada in letalska družba kasneje potrdila.
Vlada je navedla, da je celoten postopek spremljala tako pravna služba TAP kot zunanja odvetniška pisarna. Ni pa bilo poslanih informacij o pravnih dvomih okoli podpisa pogodbe.
Jornal de Negocios, portugalski časopis, je poročal, da je ministrstvo za infrastrukturo vedelo za Reisov odhod iz TAP in znesek, ki naj bi ga prejela.
TAP, kjer ima portugalska država 72.5-odstotni kontrolni delež, je rešil 3.2 milijarde evrov vreden načrt reševanja, ki ga je potrdil Bruselj. V želji po dobičku v prihodnjih letih je zmanjšal svojo floto in ukinil na tisoče delovnih mest.
Kabinsko osebje letalske družbe organiziral dvodnevno stavko zahtevati boljše plače in delovne pogoje v začetku meseca.
TAP je bil v pristojnosti Nuna Santosa. Njegovo ministrstvo je zaradi "javne percepcije" v izjavi zapisalo, da je prevzel "politično odgovornost" in predsedniku vlade podal odstopno izjavo.
Po izjavi je odstopil tudi Hugo Mendes (državni sekretar za infrastrukturo).
Iz Costinega urada so sporočili, da je bil odstop sprejet. Premier se je zahvalil Nunu Santosu in mu izrekel priznanje za dolgoletno službovanje v vladi od leta 2015.
Delite ta članek:
EU Reporter objavlja članke iz različnih zunanjih virov, ki izražajo širok spekter stališč. Stališča, zavzeta v teh člankih, niso nujno stališča EU Reporterja. Oglejte si EU Reporter v celoti Pogoji objave za več informacij EU Reporter sprejema umetno inteligenco kot orodje za izboljšanje novinarske kakovosti, učinkovitosti in dostopnosti, hkrati pa ohranja strog človeški uredniški nadzor, etične standarde in preglednost v vseh vsebinah, podprtih z umetno inteligenco. Oglejte si EU Reporter v celoti Politika umetne inteligence za več informacij.
-
Nizozemska3 dneviNajlepši konji na svetu prihajajo na Nizozemsko
-
Italija2 dneviBertoldijevo »Novo zlobno cesarstvo«: Kartiranje zavezništev, ki ogrožajo Zahod
-
splošno2 dneviBližnjica Evrope do Kitajske: Nova avtocesta v Kazahstanu bo skrajšala tranzitne poti za skoraj 1,000 kilometrov
-
Bangladeš5 dneviVodenje v velikih svetovnih organizacijah mora biti boljše – in ne le pri FIFA
