Povežite se z nami

Kanada

Globalne zavarovalnice so modre, če opustijo plinovod Trans Mountain

DELITI:

objavljeno

on

Vašo prijavo uporabljamo za zagotavljanje vsebine na načine, s katerimi ste se strinjali, in za izboljšanje našega razumevanja vas. Odjavite se lahko kadarkoli.

Trans Mountain je nadaljeval gradnjo cevovoda prek aktivnih rek in potokov, kjer se drstijo lososi, kljub temu, da nenehno niso uspeli pridobiti svobodne, predhodne in obveščene privolitve (FPIC) vseh prvih narodov, na katere je predlagana napeljava neposredno vplivala. Ta temeljna pravica je opisana v Deklaraciji ZN o pravicah domorodnih ljudstev, piše sekretarka in blagajničarka Zveze indijanskih poglavarjev BC (UBCIC) Kukpi7 Judy Wilson.

Kljub pozivu Odbora ZN za odpravo rasne diskriminacije (CERD), naj nemudoma prekine projekt, dokler ne pridobi soglasja, se je delo nadaljevalo. Odbor ZN je prav tako pozval k takojšnji prekinitvi nesorazmerne uporabe sile in nadlegovanja s strani uslužbencev organov kazenskega pregona ter zahteval, da se prepove uporaba smrtonosnega orožja in da RCMP ne odstrani več domorodnih ljudstev, ko branijo svoja ozemlja.

Celoten koridor BC Trans Mountain Pipeline Expansion Project (»TMX«) seka skozi neodstopljena tradicionalna ozemlja in vodne poti prvih narodov, in to brez soglasja ustreznih imetnikov naslova. Ob predlagani poti je vsaj 400 nerešenih posebnih zahtevkov, ki jih mora zvezna vlada še odpraviti. Več prvih narodov še vedno odločno nasprotuje projektu in je sprožilo tožbe za zaščito svojih ozemelj, saj lahko nasprotovanje kjer koli vzdolž črte povzroči znatne zamude in dodatne prekoračitve stroškov. 

Ne samo, da ta projekt krši temeljne pravice domorodnih ljudstev, je tudi gospodarska katastrofa za Kanado. 

Stroški kontroverzne širitve plinovoda znašajo 21.4 milijarde dolarjev. To je štirikrat več od začetnega proračuna v višini 5.4 milijarde dolarjev v letu 2013. Poleg zaveze, da v projekt ne bo vlagala dodatnega javnega denarja, je zvezna vlada v našem imenu odobrila jamstvo za posojilo v višini 10 milijard dolarjev, kar je oživilo zagon projekta, saj so bili izraženi precejšnji pomisleki, da ga bo zmanjkalo denarja. Projekt zaostaja več let in proračun presega približno 16 milijard dolarjev. Parlamentarni uradnik za proračun je potrdil, da za Kanado ne velja več za donosno podjetje.

Trans Mountain bi lahko bil na trgu, da bi zagotovil ustrezno zavarovalno kritje za obstoječi vod in pobrateni plinovod. Njegove zavarovalne police so potekle 31. avgusta in če nima potrebnega kritja, nafta ne more teči po devetinšestdeset let starem naftovodu ali širitvi. Zavarovalnice in finančne institucije, ki podpirajo gradnjo TMX, se ne le slepo soočajo s finančnim tveganjem, ampak nepopravljivo škodijo svojemu ugledu s tem, da nasprotujejo mednarodno priznanim in temeljnim pravicam domorodnih ljudstev.

18 zavarovalnic priznava finančna tveganja in kršitve človekovih pravic pri projektu – prekinilo je sodelovanje ali izključilo zavarovanje TMX, pri čemer so se mnoge sklicevale na ogljično intenzivnost sektorja naftnega peska. Finančne institucije bi morale v svoje poslovne odločitve vključiti tudi potrebno skrbnost v zvezi z zadevami avtohtone suverenosti. 

Družba AXIS Capital je sprejela politiko, ki zahteva, da mora imeti vsak projekt, ki ga prevzame zavarovalnica, pridobljeno svobodno, predhodno in informirano soglasje v skladu z deklaracijo ZN. To pomeni, da se bodo izognili nadaljnjemu zavarovanju tveganih projektov, kot je TMX, in se izognili škodi njihovemu ugledu. Druge zavarovalnice se spodbuja, da sledijo zgledu AXIS-a. 

Kot kažejo odmevni spori glede projektov, kot sta plinovod Coastal Gas Link in Enbridge's Line 3 plinovod, nadaljevanje gradnje plinovoda brez FPIC predstavlja resno materialno tveganje za podjetja, ki uporabljajo fosilna goriva, in njihove finančne podpornike.

Novembra 2021 je bila gradnja TMX za mesece ustavljena zaradi poplavnega dogodka 'atmosferske reke' v provinci; najdaljši izpad v njegovi zgodovini. Javnost morda nikoli ne bo izvedela zneska, ki so ga morale zavarovalnice Trans Mountain plačati za škodo, vendar so bile zavarovane izgube ocenjene na 675 milijonov dolarjev po vsej provinci, obnova pa naj bi stala 9 milijard dolarjev. 

Trans Mountain je lani uspešno zaprosil za ohranitev zaupnosti svojih zavarovalnic, pri čemer je navedel povečane stroške in težave pri doseganju omejitev kritja. 

Javnost si zasluži vedeti, katera podjetja še vedno podpirajo projekt plinovoda zaradi zaščite podnebja, zdravja ljudi in pravic staroselcev. 

Delite ta članek:

Deliti to:
Gostujoči avtor – mnenje

Izražena mnenja so izključno mnenja avtorja in jih EU Reporter ne podpira. Članek je bil naročen s strani EU Reporterja in avtor jamči za resničnost vsebine članka. EU Reporter avtorju ni plačal.

EU Reporter objavlja članke iz različnih zunanjih virov, ki izražajo širok spekter stališč. Stališča, zavzeta v teh člankih, niso nujno stališča EU Reporterja. Oglejte si EU Reporter v celoti Pogoji objave za več informacij EU Reporter sprejema umetno inteligenco kot orodje za izboljšanje novinarske kakovosti, učinkovitosti in dostopnosti, hkrati pa ohranja strog človeški uredniški nadzor, etične standarde in preglednost v vseh vsebinah, podprtih z umetno inteligenco. Oglejte si EU Reporter v celoti Politika umetne inteligence za več informacij.
oglas

Trendi