#Airbus postanejo večinski partnerji v seriji "Bombardier C", ki jih trenutno izpodbija ameriška služba za trgovino

Airbus in Bombardier sta postali partnerji na letalskem programu C Series. Danes je bil podpisan ustrezen sporazum (oktober 17). Sporazum združuje Airbusov globalni doseg in obseg z najnovejšo najsodobnejšo družino Bombardierjevih najsodobnejših zrakoplovov, ki obe partnerji postavlja v položaj, da popolnoma izkoristita vrednost platforme C in ustvarijo znatno novo vrednost za kupce, dobavitelje, zaposlene in delničarjev.

Premik je zanimiv glede na čas. V oktobru 6 oktobra ameriško ministrstvo za trgovino dodalo tarifo 80% na prejšnjo tarifo 220%, ki je bila podjetju Bombardier naložena za subvencije. Boing je zahteval spremembe. Boeing in Airbus, novi večinski deležniki, imajo svoj tekoči spor o državnih subvencijah. Novice bodo spet spremenile dinamiko, prav tako pa kažejo na zaupanje v Evropo, da se lahko te tarife prekličejo.

V skladu s sporazumom bo Airbus zagotovil strokovno znanje za nabavo, prodajo in trženje ter podporo strankam C-seriji Aircraft Limited Partnership (CSALP), subjektu, ki proizvaja in prodaja serijo C. Ob zaključku bo Airbus dobil zanimanje za 50.01% v CSALP. Bombardier in Investissement Québec (IQ) bosta imela približno 31% in 19%.

Sedež CSALP-a in primarnega sklopa ter s tem povezanih funkcij ostanejo v Québecu s podporo globalnega dosega in obsega letalskega podjetja Airbus. Svetovni industrijski odtis Airbusa se bo razširil z linijo končnega zbiranja v Kanadi in proizvodnjo dodatne serije C na proizvodnem mestu Airbus v Alabami v ZDA. Krepitev programa in globalnega sodelovanja bo imela pozitiven vpliv na Québec in kanadske zračne operacije.

Airbus je dejal, da je močno zavezan Kanadi in njenemu vesoljskemu sektorju s kanadskimi dobavitelji, ki širijo svoj dostop do Airbusove globalne dobavne verige. To novo partnerstvo serije C naj bi si zagotovilo delovna mesta v Kanadi za dolga leta.

"To partnerstvo varuje #CSeries in njene industrijske operacije v Kanadi, Veliki Britaniji in na Kitajskem, nova delovna mesta pa prinašamo tudi v ZDA "Tom Enders

- Airbus (@ Airbus) 16 oktober 2017

oglas

"To je za vse koristno! Serija C se s svojim najsodobnejšim dizajnom in izjemno ekonomičnostjo odlično prilega naši obstoječi družini letal z enim prehodom in hitro širi našo ponudbo izdelkov v hitro rastočo Ne dvomim, da bo naše partnerstvo z Bombardierjem izjemno povečalo prodajo in vrednost tega programa, "je dejal izvršni direktor Airbusa Tom Enders." To partnerstvo ne bo le zagotovilo serije C in njenih industrijskih operacij v Kanadi, Združeno kraljestvo in Kitajska, a tudi nova delovna mesta ameriškemu Airbusu bo koristilo okrepitev portfelja izdelkov na velikem trgu z enim prehodom, ki našim strankam letalskih družb po vsem svetu ponuja izjemno vrednost.

"To partnerstvo bi moralo več kot podvojiti vrednost #CSeries program "Alain Bellemare

- Airbus (@ Airbus) 16 oktober 2017

"Zelo smo veseli, da pozdravljamo Airbus v programu C Series", je povedal Alain Bellemare, predsednik in izvršni direktor Bombardier Inc. "Airbus je odličen partner za nas, Québec in Kanada. Njihova globalna razsežnost, močan odnos s strankami in operativno strokovno znanje sta ključna sestavina za sprostitev celotne vrednosti serije C. To partnerstvo bi moralo več kot podvojiti vrednost programa C Series in zagotavljati, da naši izjemni zrakoplovi, ki spreminjajo igro, uresničijo svoj polni potencial. "

»Današnji prihod Airbusa kot strateškega partnerja bo zagotovil trajnost in rast programa serije C ter utrdil celoten letalski vesoljski grozd Québec. V sedanjem okviru je partnerstvo z Airbusom za nas najboljša rešitev za zagotovitev vzdrževanja in ustvarjanja delovnih mest v tem strateškem sektorju kvebeškega gospodarstva, "je dejal namestnik predsednika vlade Québec, minister za gospodarstvo, znanost in inovacije in minister odgovorna za digitalno strategijo, Dominique Anglade.

Trg enotnega hodnika je ključni gonilnik rasti, ki predstavlja 70% pričakovanega globalnega prihodnjega povpraševanja po letalih. Serija C se od 100-a do sedežev 150 močno dopolnjuje z obstoječim letalom Airbus-a, ki se osredotoča na višji konec poslovanja z enojnim hodnikom (sedeži 150-240). Pričakovati je, da bodo mreža prodaje, trženja in podpore svetovnega razreda, ki jih Airbus prinaša v podjetje, okrepila in pospešila tržni zagon C serije. Poleg tega se pričakuje, da bo strokovno znanje dobavne verige Airbusa ustvarilo znatne prihranke pri proizvodnji C Series.

Delite ta članek: