Letalstvo: Novo obdobje za odnose med EU in ASEAN

Letalski vrh EU-ASEAN, ki ga skupaj organizirata Evropska komisija in Združenje držav jugovzhodne Azije (ASEAN¹), ki bo potekal v Singapurju 11. in 12. februarja 2014. Cilj vrha je okrepiti politično, tehnično in industrijsko sodelovanje med ASEAN in EU v letalskem sektorju.

Podpredsednik Komisije Siim Kallas, odgovoren za promet, je dejal: "Azija je hitro rastoč letalski trg, s katerim se mora EU aktivno vključiti. Z več kot 1.1 milijarde prebivalcev imata ASEAN in EU velik potencial za okrepitev sodelovanja dejavnosti v letalskem sektorju in ustvarili znatne koristi za ljudi na obeh straneh. Torej, s tesnejšim sodelovanjem lahko veliko pridobimo. Prepričan sem, da bo vrh označil začetek nove dobe v odnosih med EU in ASEAN v letalstvu. "

Letalski trgi v EU in ASEAN so regionalno integrirani, kar ustvarja tržno učinkovitost in velike gospodarske koristi za potrošnike. Vrh bo odlična priložnost za raziskovanje možnosti za tesnejše sodelovanje med regijama, vključno z možnostjo dogovora o odprtem nebu.

Vrh bo odprl podpredsednik Siim Kallas; Sommad Pholsena, minister za javna dela in promet Laoške PDR (predsednik prometnih ministrov ASEAN); Michalis Papadopoulos, namestnik ministra za infrastrukturo, promet in omrežja v Grčiji, ki zastopa predsedstvo Sveta EU; in Lui Tuck Yew, minister za promet v Singapurju.

Evropska delegacija bo vključevala skoraj 150 predstavnike letalskih družb, letališč, vesoljske industrije, ponudnikov storitev, nacionalnih vlad, Evropske komisije in vseh ključnih evropskih agencij na področju letalstva.

Glavne teme, ki jih je treba obravnavati na vrhu, vključujejo:

• Enotni letalski trgi - izkušnje EU in ASEAN na področju združevanja trgov, odstranjevanja ovir in urejanja zračnega prometa;
• tržne perspektive in poslovne priložnosti na letalskih trgih ASEAN, EU in ASEAN-EU;
• varnost v letalstvu - ureditev in potencial za sodelovanje;
• upravljanje zračnega prometa in letališča - izzivi in ​​priložnosti in;
• Možnosti za nadaljnje sodelovanje med EU in ASEAN.

Med obiskom v Singapurju bo podpredsednik Kallas imel tudi dvostranska srečanja z ASEAN in evropskimi prometnimi ministri ter vodstvenimi delavci na področju zračnega prometa. Podpredsednik Kallas bo nagovoril tudi vrh letalskega vodstva o letalskem vodstvu Singapur Airshow in obiskal Singapore Airshow, ki poteka v istem tednu kot letalski vrh EU-ASEAN.

Dejstva in številke

Zračni promet med EU in ASEAN v zadnjih letih nenehno raste in se je v zadnjih letih 15 skoraj podvojil in je v 10 dosegel več kot 2012 milijonov potnikov. Trg zračnega prometa EU-ASEAN ima skupaj število prebivalstva 1.1 milijard strateškega pomena za obe strani s pričakovano povprečno stopnjo rasti v višini 5% na leto v naslednjih 20 letih.

Polovica svetovne rasti prometa v naslednjih 20 letih bo namenjena azijsko-pacifiški regiji ali znotraj nje, ki bo tako do leta 2030 postala vodilna v zračnem prometu in dosegla 38-odstotni tržni delež. ASEAN bo v samem središču tega razvoja.

Podjetje ASEAN s pomočjo 2015 razvija enotni letalski trg ASEAN, ki bo imel veliko podobnosti z enotnim letalskim trgom, ki ga je EU uspešno ustvarila v zadnjih dveh desetletjih. To ponuja zanimive nove priložnosti za sodelovanje med EU in ASEAN na področju letalstva.

Komisija je v svojem sporočilu iz leta 2012 z naslovom „Zunanja letalska politika EU - reševanje prihodnjih izzivov“ predlagala, da bi to moralo v določeni fazi voditi do celovitega sporazuma o zračnem prometu med EU in ASEAN. Vrh bo preučil potencialne koristi takega sporazuma.

Več informacij

Nadaljnje informacije in program letalskega vrha EU-ASEAN

Več informacij o mednarodnih odnosih EU na področju letalstva

Spremljajte podpredsednika Kallasa naprej Twitter

Delite ta članek: