Socialni podnebni sklad: zamisli Parlamenta za pravičen energetski prehod  

EU želi pravičen energetski prehod. Ugotovite, kako želi Socialni podnebni sklad pomagati tistim, ki so najbolj izpostavljeni energetski revščini, gospodarstvo.

Kot del svojih prizadevanj za do leta 2050 dosegli ogljično nevtralnost, EU načrtuje uvedbo dodatnih zahtev za zmanjševanje emisij v gradbeništvu in prometu. Nova pravila bodo spodbudila Evropejce in podjetja k vlaganju v alternativne vire energije, boljšo izolacijo in čist promet.

Da bi pri tem podprla ranljiva gospodinjstva in mala podjetja energijski prehod, je Evropska komisija predlagala oblikovanje a Sklad za socialno podnebje s proračunom 72 milijard evrov za obdobje 2025–2032. Ustanovitev sklada je del zakonodajnega svežnja Fit for 55, katerega cilj je doseči cilje Evropska zelena ponudba.

Parlament naj bi svoje stališče sprejel na plenarnem zasedanju v začetku junija, kar bi mu omogočilo začetek pogajanj o končnem besedilu s Svetom.

Preveri kaj EU počne za zmanjšanje emisij ogljika.#

Boj proti energijski revščini

O snubitev, ki so ga skupaj pripravili parlamentarni odbori za okolje ter zaposlovanje in socialne zadeve, je namenjen vzpostavitvi skupnih opredelitev energetske revščine in revščine pri mobilnosti po vsej EU.

Energetska revščina se nanaša na ranljiva gospodinjstva, mikropodjetja, mala in srednje velika podjetja ter uporabnike prometa, ki imajo težave pri dostopu do alternativ fosilnim gorivom. Revščina mobilnosti se nanaša na gospodinjstva, ki imajo visoke stroške prevoza ali omejen dostop do cenovno dostopnih načinov prevoza.

Parlament se želi posebej osredotočiti na izzive, s katerimi se soočajo otoki, gorske regije ter manj razvita in oddaljena območja. Prav tako bo zahteval blokiranje dostopa do sklada državam, ki ne spoštujejo temeljnih pravic ali pravne države.

oglas

Kako vam lahko pomaga Socialni podnebni sklad?

Socialni podnebni sklad bi moral financirati konkretne ukrepe za reševanje energetske in mobilnostne revščine, tako kratkoročno kot dolgoročno, vključno z:

• Znižanje davkov in dajatev na energijo ali zagotavljanje drugih oblik neposredne dohodkovne podpore za reševanje naraščajočih cen cestnega prevoza in goriva za ogrevanje. To bi bilo postopno odpravljeno do konca leta 2032
• Spodbude za prenovo stavb in za prehod na obnovljive vire energije v stavbah
• Spodbude za prehod z zasebnega na javni prevoz, souporabo avtomobila ali kolesarjenje
• Podpora razvoju trga rabljenih električnih vozil

Izvedite več o financiranju zelenega prehoda

• Sklad za pravičen prehod: pomoč regijam EU pri prilagajanju zelenemu gospodarstvu
• Evropski načrt za financiranje podnebnih ukrepov
• EU opredeljuje zelene naložbe za povečanje trajnostnega financiranja

Izvedite več 

• Preverite zakonodajni napredek

Delite ta članek: