Povežite se z nami

splošno

Audi Quattro: revolucija v svetu štirikolesnega pogona

DELITI:

objavljeno

on

Audi dela odlične avtomobile, ja! To vemo. In vsi njihovi avtomobili so luksuzni z vrhunskimi tehnologijami in voznimi lastnostmi. Čeprav je podjetje uvedlo številne inovacije v svetovni avtomobilski industriji, je eden njegovih najbolj izjemnih vplivov revolucionarni sistem štirikolesnega pogona, ki je debitiral v Audiju Quattro.

Audi Quattro je bil prvi avtomobil s sistemom štirikolesnega pogona; predstavljen je bil leta 1980 na ženevskem avtomobilskem salonu istega leta. Quattro je z novim pogonskim sklopom pokazal izjemen oprijem, saj je moč in navor usmeril na celotne štiri pnevmatike, ki so na voljo v avtomobilu. Kmalu po tem, ko je Quattro debitiral s sistemom AWD, je veliko drugih novih avtomobilov integriralo to tehnologijo.

Danes opazujemo vpliv Audija Quattro na široko uveljavitev sistemov štirikolesnega pogona v industriji.

Kako je Audijev Quattro iz leta 1980 sprožil revolucijo v avtomobilski industriji

Do zgodnjih osemdesetih let prejšnjega stoletja so v svetovnem reliju prevladovali reli avtomobili Lancie in Forda s pogonom na zadnja kolesa, nato pa je leta 1980 prišel Quattro, ki je spremenil stvari. Čeprav zgodba o Quattru sega v zimsko sezono leta 1980, ko je Audijev inženir Jorg Bensinger testiral sistem štirikolesnega pogona na Volkswagnu Iltis Jeep.

Glede na zmogljivost so Audijevi inženirji lansirali zmogljivejši prototip vozila s štirikolesnim pogonom; imenovali so ga »A1«, ki je takoj po predstavitvi postal uspešen. Z vsem tem je podjetje izboljšalo svoj sistem štirikolesnega pogona in ga nato uradno predstavilo s Quattro iz leta 1980.

Quattro je bil takojšen hit iz očitnega razloga. Na voljo je bil s 147-valjnim turbo motorjem s 5 kW, ki je bil povezan s sistemom štirikolesnega pogona. Audi Quattro je med letoma 1982 in 1984 dosegel prevlado na svetovnih relijih, preden so drugi avtomobilski proizvajalci uspeli pripraviti lastne sisteme štirikolesnega pogona.

oglas

Skozi leta se je sistem štirikolesnega pogona Audi Quattro razvil v sofisticirano tehnologijo, ki se uporablja v skoraj vseh modelih Audi (vendar ne standard). Z uspehom štirikolesnega pogona so bili sistemi 2-kolesnega pogona potisnjeni v "osnovne" opreme, medtem ko višje ravni opreme vključujejo štirikolesni pogon kot standard.

Minilo je že več kot 40 let, odkar je Audi predstavil sistem štirikolesnega pogona in vloge sistema štirikolesnega pogona Audija Quattro pri revoluciji vozne dinamike in silitvi v širšo uporabo sistema AWD ni mogoče preveč poudariti.

Ali je Audi naredil vse modele štirikolesnega pogona Quattro?

Od leta 1980, ko je prvič nastopil kot športni avtomobil za reli, so bili vsi modeli Audija Quattro opremljeni s sistemi štirikolesnega pogona, vendar Audi za vsak model vozila prilagodi pogonski sklop Quattro posebnim melodijam. Vendar pa ni bil le Quattro najboljša Audijeva proizvodnja, zaradi katere so njihovi avtomobili učinkoviti in hitri; vendar Audi proizvaja tudi nekaj najboljših filtrov za avtomobilske motorje.

Filter trdnih delcev je Audi poseben omogoča najboljše delovanje motorja. Ta filter se lahko zamaši ali poškoduje zaradi številnih razlogov; pomembno je, da zamenjate filter trdnih delcev na vašem vozilu Audi, če kaže znake okvare, da lahko motor še naprej deluje najboljše.

Kaj je še treba vedeti?

No, glavno je, da je Audijev sistem Quattro globalne avtomobilske velikane potisnil v gradnjo sistemov štirikolesnega pogona za njihova vozila. Znano je, da avtomobilske znamke, kot je Subaru, uporabljajo sisteme štirikolesnega pogona v vseh svojih modelih vozil. S sistemi štirikolesnega pogona vozniki vozijo bolj gladko in izvajajo akrobacije (če želijo).

Sistem štirikolesnega pogona ima tudi številne prednosti; zato se nekateri navdušeni lastniki avtomobilov, ki so na svoje stare avtomobile namestili dvokolesni pogon, odločijo za poprodajne sisteme štirikolesnega pogona (ali štirikolesnega pogona). Quattro je Audijeva nomenklatura za svoj sistem štirikolesnega pogona, drugi proizvajalci avtomobilov imajo za svoja kodna imena; na primer, Mercedesov sistem štirikolesnega pogona se imenuje "2Matic."

Delite ta članek:

EU Reporter objavlja članke iz različnih zunanjih virov, ki izražajo širok razpon stališč. Stališča v teh člankih niso nujno stališča EU Reporterja.
oglas

Trendi