Povežite se z nami

Češka

Kohezijska politika EU: 160 milijonov EUR za posodobitev železniškega prometa na Češkem

DELITI:

objavljeno

on

Vašo prijavo uporabljamo za zagotavljanje vsebine na načine, na katere ste privolili, in za boljše razumevanje vas. Odjavite se lahko kadar koli.

Vstop v 2021 EU železniško leto, Evropska komisija je danes odobrila naložbo v višini več kot 160 milijonov EUR iz Kohezijski sklad za zamenjavo enotne proge med Sudoměřice u Tábora in Votice na Češkem z novo 17 km dolgo dvotirno železnico. To bo omogočilo prehod vlakov za velike hitrosti in več tovornih in regionalnih vlakov. Komisarka za kohezijo in reforme Elisa Ferreira je dejala: „Ta projekt bo posodobil železniški promet na Češkem, tako da bo njegovo železniško omrežje bolj konkurenčno in privlačno v primerjavi z drugimi bolj onesnažujočimi in nevarnimi načini prevoza. To bo v veliko korist ljudem in podjetjem ne samo na Češkem, temveč tudi v preostali srednji Evropi. "

Projekt bo prispeval k večji zmogljivosti in konkurenčnosti železniškega prometa. To bi moralo spodbuditi prehod s cestnega na železniški promet, kar bo prineslo okoljske koristi v obliki manj hrupa in onesnaževanja zraka, hkrati pa prispevalo k socialno-ekonomskemu razvoju na jugu in osrednji Češki. Nova proga na železniškem koridorju Praga-Česke Budějovice bo olajšala dostop do mest České Budějovice in Praga ter mesta Tábor, s čimer bodo ljudje lažje zadovoljili povpraševanje po delovnih mestih v teh urbanih središčih. Ta projekt je del vseevropske železnice, ki povezuje Nemčijo in Avstrijo prek Češke, predvidoma pa naj bi začel obratovati v prvem četrtletju leta 2023.

Delite ta članek:

EU Reporter objavlja članke iz različnih zunanjih virov, ki izražajo širok razpon stališč. Stališča v teh člankih niso nujno stališča EU Reporterja.

Trendi