Povežite se z nami

EU

Drama upanja za #WhiskyExports - predlagan trajekt Nova Škotska-Nizozemska

DELITI:

objavljeno

on

Vašo prijavo uporabljamo za zagotavljanje vsebine na načine, na katere ste privolili, in za boljše razumevanje vas. Odjavite se lahko kadar koli.

Škotsko podjetje in nizozemsko pristanišče razpravljata o uvedbi nove trajektne linije pred izstopom Britanije iz Evropske unije, kar bi lahko hitro ponudilo hitro alternativno pot škotskemu izvozu, na primer viski, če Brexit povzroči zamude pri prometu, piše Toby Sterling.

Trajektna linija bi potekala med Rosythom v bližini Edinburgh-a in morskim pristaniščem Groningen v Eemshavenu na skrajnem severu Nizozemske v bližini nemške meje, poroča RTV Noord, ki je podjetje poimenoval kot TEC Offshore.

Tiskovni predstavnik morskega pristanišča Groningen je potrdil, da načrt preiskujejo, vendar je vprašanja napotil na "škotsko stran".

Tiskovni predstavnik TEC Offshore je potrdil razprave, vendar je takoj zavrnil komentar.

Premier Boris Johnson je obljubil, da bo Velika Britanija zapustila EU X. 31 s sporazumom o izstopu ali brez njega. Kritiki tega pristopa so dejali, da bi lahko odstopanje brez prehodnega sporazuma privedlo do dolgotrajnih carinskih zamud na obstoječih tovornih poteh.

"To bi bil vsakodnevni prehod, kar je fantastično," je dejala Margaret Simpson, vodja politike za Škotsko in severno Anglijo pri združenju za tovorni promet. Dejala je, da je bila ideja že nekaj časa v obravnavi in ​​bi lahko bila smiselna tudi, če ne bi bilo brexita.

Toda glede na Brexit "ima glede na potencialne zamude veliko smisla", je dejala. "Namesto da bi se odpravili v južno Anglijo, da bi sedeli v čakalni vrsti, samo se odpeljite do Rosyth," je dejala.

Novi trajekti lahko prevažajo do 200 težka tovorna vozila, poleg avtomobilov in potnikov 500, kar pomeni, da bi lahko nova linija škotskim izvoznikom ponudila dobrodošlo alternativo.

oglas

Levji delež škotskega tovornega prometa, ki potuje v Evropo, običajno potuje s tovornjakom do Doverja, čeprav nekateri odhajajo iz drugih pristanišč na vzhodu in jugu Anglije.

"Ključ do uspeha te poti bo pridobivanje viskija na krovu," je dejal Simpson in dodal, da bo les še ena možnost.

Škotska letno izvozi sto milijonov steklenic viskija, v vrednosti približno 4.36 milijard v 2018, približno 30% pa v Evropo.

Škotski morski potniki običajno potujejo med Newcastlom, Anglijo in Ijmuiden na Nizozemskem.

"Lepo, da Škoti vidijo Groningen kot prehod v Evropo," je tvitnila nizozemska podpredsednica vlade Kasja Ollongren kot odgovor na novico o predlaganem trajektu.

Poročilo RTV je citiralo direktorja TEC Davida Kellasa, ki pravi, da bi bilo težko voditi linijo do domnevnega datuma Brexita oktobra 31, "vendar smo ambiciozno podjetje".

Tiskovni predstavnik pristanišča Groningen Erik Bertholet je dejal, da ni prepričan, da je Eemshaven pripravljen sprejeti potniški promet.

"To je še vedno del tega, kar preučujemo," je dejal in navajal nadaljnja vprašanja TEC.

Delite ta članek:

EU Reporter objavlja članke iz različnih zunanjih virov, ki izražajo širok razpon stališč. Stališča v teh člankih niso nujno stališča EU Reporterja.

Trendi