Povežite se z nami

Kitajska

# BRI ustvarja čudovito sliko vezi med ljudmi

DELITI:

objavljeno

on

Vašo prijavo uporabljamo za zagotavljanje vsebine na načine, s katerimi ste se strinjali, in za izboljšanje našega razumevanja vas. Odjavite se lahko kadarkoli.

2nd Belt in Road Forum za mednarodno sodelovanje (BRF) sta se začela v Pekingu na 25 April. Skoraj 5,000 udeleženci iz več kot 150 držav in mednarodnih organizacij 90 so se zbrali na tridnevnem dogodku, da bi utrdili vezi med ljudmi in zgradili čudovite sanje, piše Zhang Fan.

V zadnjih šestih letih je bila pobuda Belt and Road Initiative (BRI) prevedena iz zamišljenega koncepta v resnične ukrepe in napredek na terenu.

Marca letos je bil izkopan predor Boten na železnici Kitajska-Laos, kar je pomenilo ključni napredek pri železniškem projektu. Veliko mladih iz Laosa se je obleklo in poziralo za slike na gradbišču, da bi bili priča temu pomembnemu trenutku.

Vaščani vzdolž železnice so bili tudi pogosti obiskovalci projekta. Izrazili so upanje na zgodnejše obratovanje železnice, saj lahko vlaki prinesejo sadove in gumo na Kitajsko in več držav.

Železnica, ki nosi sanje ljudi iz Laoja, je rezultat strateške usklajenosti med strategijo Kitajske BRI in Laos za preoblikovanje iz kopenske države v povezovalno vozlišče in miniaturo izvajanja BRI za izboljšanje infrastrukture. okrepiti vezi med ljudmi.

S predlogom pobude BRI je skupni obseg trgovine med Kitajsko in državami BRI presegel bilijon $ 6, parke za sodelovanje 82, ki so jih skupaj zgradile Kitajska in druge države udeleženke, pa so ustvarile skoraj 300,000 delovna mesta za lokalne skupnosti.

Poleg tega je bil dosežen napredek na področju sodelovanja na področju izobraževanja, kulture, turizma in medicinske pomoči, kar je prineslo ljudem ne samo razvojne priložnosti, temveč tudi občutek udeležbe, občutek dobička in srečo.

Prijateljstvo, ki izhaja iz tesnega stika med ljudmi, je ključ do dobrih odnosov med državo. Med izvajanjem BRI se je Kitajska vedno držala mednarodnega sodelovanja, usmerjenega v preživetje, in se zavzema za izgradnjo vedno več projektov, ki bodo prinesli koristi ljudem. BRI je ustvarila otipljivo dobro počutje ljudi v sorodnih državah.

Domačini v Kyaukpyu, Mjanmaru, nočejo ponoči odhajati v mesto, ki so ga nekoč zavijali v temo. Zahvaljujoč cevovodu za zemeljski plin Kitajska-Mjanmar je Kyaukpyu ponoči osvetljen, zdaj pa so ulice osvetljene s svetilkami. Projekt je prejel visoko oceno lokalnih prebivalcev.

Od delovanja hidroelektrarne Stung Russei Chrum v Kambodži, projekta za napajanje z visoko napetostjo Belo Monte v Braziliji in energetskih projektov v gospodarskem koridorju med Kitajsko in Pakistanom do kitajsko-tajske železnice, hitre železnice Džakarta-Bandung Železniška proga Beograd-Budimpešta, ki je v gradnji, projekti BRI prinašajo koristi vedno večjemu številu ljudi.

Izgradnja standardne železniške proge Mombasa – Nairobi je ustvarila več delovnih mest 40,000 za Kenijo. Pogosto je bilo videti mlade Afričane, ki so se nahajali in iskali zaposlitve v industrijskih parkih, ki so jih zgradili in upravljali kitajska podjetja v Afriki.

Zahvaljujoč BRI in tovornemu vlaku Kitajska-Evropa, je kazahstanka Anita, ki je na Kitajsko prišla zaradi študija kitajščine, spoznala svojo drugo polovico in ustanovila lastno e-trgovsko podjetje.

Z gradnjo kitajske tovarne avtomobilov v Južni Afriki je zaposleni s priimkom Patrick postal spreten tehnični delavec, potem ko se je udeležil usposabljanja s kitajske strani. Dostojno delo mu je omogočilo, da se preselita v veliko hišo v bližini tovarne.

BRI spremeni sanje sodelujočih držav in njihovih ljudi v skupno težnjo in si prizadeva, da bi te sanje uresničile in zagotovile srečo ljudi.

Zato je BRI deležna vse večjega globalnega priznanja. Pobudo pozdravljajo ljudje iz Laoja, ki so za to posebej sestavili pesem. Nemški voznik je prav tako predstavil promocijske brošure za širjenje idej BRI. Pobuda je simfonija medosebnih vezi na poti Belt in Road.

Ana Jovanović je kitajska učiteljica na Univerzi v Beogradu, Srbija. Ko je bila študentka, je bil kitajski jezik še vedno nepriljubljen. Danes pa je kitajski veleposlanik zelo dobrodošel in njegovo zaposlovanje se prav tako širi.

Danes je učenje številnih kitajskih in kitajskih pesmi postalo moda v mnogih državah BRI. "Strast" za Kitajce odraža povpraševanje po gospodarski in trgovinski izmenjavi in ​​je tudi posledica kulturnih izmenjav.

V zadnjih šestih letih so kulturne izmenjave in dejavnosti pogosto potekale vzdolž Belta in Ceste, kot so kulturna leta poti svile, turistična leta, umetniški festivali, možganski trusti in dialogi. Pogoste izmenjave zbližujejo srca ljudi in postajajo most, ki spodbuja njihovo prijateljstvo. Izmenjave postavljajo trdne temelje za izvajanje BRI.

Kot pravi kitajski stari pregovor, se dobri prijatelji počutijo blizu celo takrat, ko so oddaljeni več tisoč kilometrov. V začetku tega leta je Kitajska fundacija za ublažitev revščine začela mednarodno kampanjo za zagotavljanje "paketov oskrbe" učencem osnovnih in srednjih šol v državah v razvoju ob Beltu in Cesti. Po prejemu paketa je nepalski otrok rekel, da želi obiskati Kitajsko.

Planine in morja ne morejo ločiti ljudi, če so njihova srca blizu. Belt in cesta je cesta, polna upanja, po kateri lahko svet doseže svetlejšo prihodnost.

Delite ta članek:

Deliti to:
Ljudska Daily

Ta članek je neplačan sindiciran prispevek časopisa CPeople's Daily of China. Vsebina je bila pod popolnim neodvisnim uredniškim nadzorom EU Reporterja in je na voljo v informativne namene z jasnim razkritjem.

EU Reporter objavlja članke iz različnih zunanjih virov, ki izražajo širok spekter stališč. Stališča, zavzeta v teh člankih, niso nujno stališča EU Reporterja. Oglejte si EU Reporter v celoti Pogoji objave za več informacij EU Reporter sprejema umetno inteligenco kot orodje za izboljšanje novinarske kakovosti, učinkovitosti in dostopnosti, hkrati pa ohranja strog človeški uredniški nadzor, etične standarde in preglednost v vseh vsebinah, podprtih z umetno inteligenco. Oglejte si EU Reporter v celoti Politika umetne inteligence za več informacij.

Trendi