Povežite se z nami

gospodarstvo

Kljub Trumpu naložbe #Qatar poudarjajo odpornost Nemčije

DELITI:

objavljeno

on

Vašo prijavo uporabljamo za zagotavljanje vsebine na načine, na katere ste privolili, in za boljše razumevanje vas. Odjavite se lahko kadar koli.

Ko je vodja uglednega nemškega industrijskega telesa opomin prejšnji mesec, ko je prišlo do "nevihte z zahoda", je zajel tremo, ki se je po Evropi razširila nad Donaldom Trumpom, in na videz nepremišljeno bikovskost njegove mednarodne trgovinske politike. To stališče se je zdelo še posebej ogrožajoče za Nemčijo in njeno avtomobilsko industrijo, ki letno ZDA proda okoli 1.3 milijona avtomobilov.

 

Preprosto je videti, zakaj bi Trump, ki je zgradil svojo politično strategijo agresivnega atavizma, v Nemčiji želel udariti. Ameriška avtomobilska industrija se zmanjšuje nekaj mesecevin s tarifami EU za avtomobile ZDA bistveno višje kot recipročne dolžnosti Amerike, gre za tepeče tuje tekmece, ki se dobro igrajo z bazo Trumpa.

 

Do zdaj pa so grožnje imele sorazmerno majhen vpliv. Novo poročilo predlaga ta morala je v nemški gospodarski skupnosti po transatlantskem premirju, ki ga je julija letos predsedoval predsednik Evropske komisije Jean-Claude Juncker julija 25th. Te spremembe so morda še bolj vztrajale zaradi nedavnih gospodarskih gibanj, vključno z napovedjo Katarskega urada 10 milijarde € v novih naložbah, osredotočenih na nemška mala in srednja podjetja (MSP) - sicer znana kot Srednji razred.

 

oglas

Torej, koliko škode je storila vsa ta napetost do največjega evropskega gospodarstva? Pravzaprav je bil padec relativno majhen. Tovarniška naročila so se nepričakovano upočasnila takoj po uradnem tweetu Trump grožnje tarife, vendar ima rast BDP ostalo stabilen pri približno 0.5%. Indeks podjetniškega zaupanja iz zelo spoštovane raziskovalne ustanove Ifo je v juliju padel, toda od takrat Zabeležena največji mesečni napredek od 2014-a. Vrsto raztopin, vključno s Ifo sama, so se dvignile napovedi rasti, medtem ko indeks nabavnega direktorja, ki ocenjuje zdravje predelovalne industrije, dosegel prejšnji teden na šestih mesecih.

 

Po besedah ​​samega Junckerja je poravnava EU s Trumpom le "premirje" - in ugiba se, ali bodo gospodarski odnosi med Evropo in ZDA kmalu spet dobili stabilnost.

 

Ali bo nemško gospodarstvo uspelo prenesti resnejšo razčlenitev? Vsekakor se zdi, da je to bolje pripravljeno, zahvaljujoč nedavnemu ponovnemu uravnoteženju. Politična stabilnost in rekordno visoka zaposlenost vozi lestvice zaupanja potrošnikov v lansko leto. Ta trend se odraža v porabi gospodinjstev, ki se je v treh letih povečal za € 20 milijarde. Ta poraba se je sprožila zapis rast v storitvenem sektorju, ki je zdaj računi za več kot dve tretjini nemškega BDP.

 

Rast storitev je občutno zmanjšala odvisnost Nemčije od tradicionalne proizvodnje. Vztrajnost na domačem trgu prav tako zagotavlja branje, ki ga vodi potrošnik, pred prihodnjimi pretresi, ki jih krepi nova plačati posel ki prizadene dva milijona delavcev v javnem sektorju. Ker se te spremembe nadaljujejo, privlačnost Nemčije za tuje vlagatelje ostaja nespremenjena.

 

Samo prejšnji teden, npr. Nemška kanclerka Angela Merkel pozdravil Katarjev emir Sheikh Tamim bin Hamad al-Thani v Berlin za Katarsko-nemški forum za podjetja in naložbe. Dogodek je morda običajno potekal pod radarjem - razen, da je emir iz Katarja izkoristil priložnost, da je na nemškem energetskem sektorju predstavil milijone EUR 10 milijarde in vplival na Nemčijo Mittelstand.

 

Glede na to, da večina katarskih obstoječih naložb v Nemčiji sestoji iz deležev v velikih podjetjih, kot sta Deutsche Bank, Volkswagen in Siemens, dodelitev tega novega kapitala pomeni znatno diverzifikacijo gospodarske prisotnosti Katarja v državi. Katar je lahko tudi pomagal Merklu na energija spredaj. Tako v Nemčiji kot tudi v Nemčiji sta ogrožena v Evropi in Washingtonu zaradi njihove prekomerne odvisnosti od oskrbe ruskega plina. Razprave na forumu so vključevale naložbo Katarja v terminalni terminal za utekočinjeni zemeljski plin (LNG), ki bi Nemčiji omogočila raznolikost oskrbe z energijo.

 

Torej se je zanašanje Nemčije na avtomobilski sektor zgodovina? To je prezgodnja trditev, najmanjša. Nemška avtomobilska industrija še vedno predstavlja skoraj 15% BDP države in zaposluje več ljudi, skoraj 1% celotne populacije. Trumpove tarife bi lahko resno ovirajo proizvodnjo v času, ko inflacija že teče zelo zaskrbljujoče in industrija se že odziva s škandalom o emisijah Volkswagen. Prav tako bi izničili najhujše strahove mnogih ljudi in postavili veliko dent zaupanje potrošnikov.

 

Ameriška protekcionistična retorika proti Evropi ni edina nevihta na obzorju. Washingtonova trgovinska vojna s Pekingom bi lahko imela tudi velike posledice. Industrijske skupine imajo Opozoril da nemška podjetja, ki poslujejo na Kitajskem in v ZDA, že trpijo zaradi trgovinskih omejitev. Bliže domu gospodarske krize v Turčiji velika škoda za nemške banke, ki so mislil posoditi Ankaru do € 20 milijard.

 

Vseeno pa se je nemško gospodarstvo izognilo tem šokom in motnjam, ki bi jih lahko upali tudi Merkel in njeni svetovalci. Zdi se, da se velika atlantska trgovinska vojna v 2018u ni preselila iz Cvrkutati v resnični svet - vsaj za zdaj.

Delite ta članek:

EU Reporter objavlja članke iz različnih zunanjih virov, ki izražajo širok razpon stališč. Stališča v teh člankih niso nujno stališča EU Reporterja.

Trendi