Povežite se z nami

Brexit

#Railways: Samo z bivanjem v EU, bo na železnici oskrba industrije zaposlitev je varna, opozarjajo evropski poslanci dela so

DELITI:

objavljeno

on

Vašo prijavo uporabljamo za zagotavljanje vsebine na načine, s katerimi ste se strinjali, in za izboljšanje našega razumevanja vas. Odjavite se lahko kadarkoli.

železniški paketDelovna mesta v industriji železniške oskrbe bodo ogrožena, prihodnost sektorja pa bo ogrožena, če bo Britanija zapustila Evropsko unijo, so danes opozorili poslanci EP (9, junij).

Evropski parlament bo danes glasoval o resoluciji o konkurenčnosti evropske železniške oskrbovalne industrije, ki vključuje pozive k Evropski komisiji, da pripravi celovito in skladno strategijo industrijske politike ter ideje o tem, kako ohraniti visoko raven proizvodnje v Evropi. povezano s širšimi prizadevanji za ponovno industrializacijo.

Prihaja kot predsednik Hitachi, ki pripravlja nove vlake za vzhodno obalo, Great Western in Scotrail linije, opozoril, da bi odhod iz EU prisilil podjetje, da »ponovno premisli« svoje poslovanje in delovna mesta v Združenem kraljestvu.

Evropski poslanec Jude Kirton-Darling, tiskovna predstavnica laburističnega parlamenta za železniško industrijo, je evropskim poslancem dejal: »Z velikim ponosom sem se jeseni lani udeležil odprtja obrata za proizvodnjo vlakov Hitachi Rail Europe v Newton Aycliffeu.

"Resnična zgodba o uspehu tega, kar bi morali spodbujati na severovzhodu v smislu notranjih naložb in ustvarjanja novih delovnih mest - vsa čast lokalni skupnosti, sindikalnemu gibanju, investicijski skupini okrožja Durham in lokalnemu poslancu Philu Wilsonu, ki sodelujejo pri privabljanju proizvodnja železnic nazaj na kraj, kjer so bili zgrajeni prvi potniški vlaki.

»V ponedeljek ta teden je predsednik družbe Hitachi jasno povedal, da bo Brexit, ob spoštovanju demokratičnih pravic državljanov Združenega kraljestva, prisilil [Hitachi] in podobna podjetja, da ponovno premislijo, ker imamo še vedno evropsko vizijo in bi bili prikrajšani. v Združenem kraljestvu.

»V moji regiji pomeni manj naložb in manj dobro plačanih, visoko kvalificiranih delovnih mest.

"Za evropsko železniško industrijo današnje poročilo predstavlja izzive za ta sektor, za britansko proizvodnjo in njeno delovno silo pa nič ni tako nujno, kot da ostane v EU na Junij 23."

Delite ta članek:

Deliti to:
EU Reporter objavlja članke iz različnih zunanjih virov, ki izražajo širok spekter stališč. Stališča, zavzeta v teh člankih, niso nujno stališča EU Reporterja. Oglejte si EU Reporter v celoti Pogoji objave za več informacij EU Reporter sprejema umetno inteligenco kot orodje za izboljšanje novinarske kakovosti, učinkovitosti in dostopnosti, hkrati pa ohranja strog človeški uredniški nadzor, etične standarde in preglednost v vseh vsebinah, podprtih z umetno inteligenco. Oglejte si EU Reporter v celoti Politika umetne inteligence za več informacij.

Trendi