Povežite se z nami

Emisije CO2

Primerno za 55: Nič emisij CO2 za nove avtomobile in kombije leta 2035 

DELITI:

objavljeno

1 letom

on

Vašo prijavo uporabljamo za zagotavljanje vsebine na načine, na katere ste privolili, in za boljše razumevanje vas. Odjavite se lahko kadar koli.

Paparlament je odobril nove cilje zmanjšanja emisij CO2 za nova osebna vozila in lahka gospodarska vozila, ki so del paketa „Primerni za 55“, ENVI, Plenarno zasedanje .

Evropski poslanci so s 340 glasovi za, 279 proti in 21 vzdržanimi glasovi potrdili dogovor dosežen s Svetom o revidiranih standardih glede emisij CO2 za nove avtomobile in kombije v skladu z večjimi podnebnimi ambicijami EU.

Nova zakonodaja določa pot do ničelnih emisij CO2 za nove osebne avtomobile in lahka gospodarska vozila leta 2035 (cilj za celotno vozno parko EU zmanjšati emisije CO2, ki jih proizvajajo novi avtomobili in kombiji, za 100 % v primerjavi z letom 2021). Vmesni cilji zmanjšanja emisij do leta 2030 so določeni na 55 % za avtomobile in 50 % za kombije.

Drugi ključni ukrepi, ki jih predvideva uredba:

  • Komisija bo do leta 2025 predstavila metodologijo za ocenjevanje in poročanje podatkov o emisijah CO2 v celotnem življenjskem ciklu avtomobilov in kombijev, ki se prodajajo na trgu EU, po potrebi skupaj z zakonodajnimi predlogi;
  • Komisija bo do decembra 2026 spremljala vrzel med mejne vrednosti emisij in podatki o porabi goriva in energije v realnem svetuporoča o metodologiji za prilagajanje specifičnih emisij CO2 proizvajalcev in predlaga ustrezne nadaljnje ukrepe;
  • Proizvajalcem, odgovornim za majhne količine proizvodnje v koledarskem letu (1 000 do 10 000 novih avtomobilov ali 1 000 do 22 000 novih kombijev), se lahko odobri odstopanje do konca leta 2035 (tisti, ki registrirajo manj kot 1 000 novih vozil na leto, še naprej biti izvzet);
  • Trenutni spodbujevalni mehanizem za brezemisijska in nizkoemisijska vozila (ZLEV), ki proizvajalce, ki prodajo več takih vozil (z emisijami od nič do 50 g CO2/km, kot so električna vozila in dobro zmogljivi priključni hibridi), nagrajuje z nižjimi emisijami CO2. cilje zmanjšanja emisij, bodo prilagojeni za doseganje pričakovanih prodajnih trendov. Od leta 2025 do 2029 je merilo ZLEV postavljeno na 25 % za prodajo novih avtomobilov in 17 % za nove kombije, z letom 2030 pa bo spodbuda odpravljena;
  • Komisija bo vsaki dve leti, od konca leta 2025, objavila poročilo za oceno napredka v smeri brezemisijske cestne mobilnosti.

Poročevalec Jan Huitema (obnovitev, NL) je dejal: »Ta uredba spodbuja proizvodnjo vozil brez in nizkih emisij. Vsebuje ambiciozno revizijo ciljev za leto 2030 in cilj brez emisij za leto 2035, ki je ključnega pomena za doseganje podnebne nevtralnosti do leta 2050. Ti cilji ustvarjajo jasnost za avtomobilsko industrijo ter spodbujajo inovacije in naložbe za proizvajalce avtomobilov. Nakup in vožnja brezemisijskih avtomobilov bosta za potrošnike cenejša in hitreje se bo pojavil trg rabljenih vozil. Omogoča, da je trajnostna vožnja dostopna vsem.”

Naslednji koraki

Po končnem glasovanju na plenarnem zasedanju bo moral besedilo zdaj uradno potrditi tudi Svet, preden bo kmalu objavljeno v Uradnem listu EU.

oglas

Ozadje

Komisija je 14. julija 2021 v okviru paketa „Fit for 55“ predstavila zakonodajni predlog za revizijo standardov učinkovitosti emisij CO2 za nova osebna vozila in lahka gospodarska vozila. Namen predloga je prispevati k podnebnim ciljem EU do leta 2030 in 2050, zagotoviti koristi državljanom in spodbuditi inovacije v tehnologijah brez emisij.

Več informacij 

Delite ta članek:

Sorodne teme:
EU Reporter objavlja članke iz različnih zunanjih virov, ki izražajo širok razpon stališč. Stališča v teh člankih niso nujno stališča EU Reporterja.
oglas

Trendi