Povežite se z nami

Sprememba podnebja

Dogovor o # prihodnjem zmanjšanju emisij CO2 za nove avtomobile in dostavna vozila - Nesposobnost Sveta, da izpolni mednarodne podnebne zaveze, ovira resnični napredek

DELITI:

objavljeno

on

Vašo prijavo uporabljamo za zagotavljanje vsebine na načine, na katere ste privolili, in za boljše razumevanje vas. Odjavite se lahko kadar koli.

Sinoči so se zaključila pogajanja o standardih za zmanjšanje emisij CO2 za nove avtomobile in kombije, katerih dogovor je bil doseči znižanje emisij 37,5% in 31% CO2 za avtomobile in kombije v 2030. Za 2025 bodo morala znižanja za vozila in kombije biti 15%. Stališče Evropskega parlamenta, ki ga podpira ALDE, je bilo zmanjšanje 20% 2025 in zmanjšanje 40% v 2030 za avtomobile in kombije.
Nils TORVALDS

Nils TORVALDS

Evropski poslanec Nils Torvalds je dejal: "Čeprav smo uspeli zagotoviti jasno izboljšanje cilja do leta 2030 za avtomobile v primerjavi s prvotnim predlogom Komisije in okrepili sporazum z bistvenim zmanjšanjem različnih negativnih vidikov stališča Sveta, vendar ta sporazum vseeno ne dosega evropskega cilja Parlament je menil, da je to potrebno za spoštovanje Pariškega sporazuma. Razočaran in žalosten sem nad dejstvom, da so šele pred nekaj dnevi v Katovicah vse institucije in predstavniki držav članic, vključno z Nemčijo, veliko govorili o zavezanosti podnebnim ambicijam. Zdaj, na običajni ponedeljek v Bruslju, smo na to ambicijo popolnoma pozabili. Nesposobnost uresničitve tega, kar je tako poudarjeno v govorih, je tisto, kar nas je sčasoma ustavilo pri resničnem napredku pri drugih ključnih vprašanjih, kot so cilji do leta 2025. dva dni po tem, ko Katowice niso mogle priti do boljšega rezultata, mora povedati svojo zgodbo in služiti kot odpirač oči.

"Spodnja ambicija glede ciljev za avtomobile in dostavna vozila do leta 2025 tvega, da nekatere države članice izgubijo priložnost za dober napredek pri doseganju svojih zavezujočih ciljev glede zmanjšanja emisij v skladu z uredbo EU o delitvi prizadevanj leta 2030. višje in bolj strmo bo moralo biti, ko se bomo premaknili proti letu 2025 in drugi polovici tega stoletja. Odlaganje potrebnega napredka ni resen način spopadanja s podnebnimi spremembami. "

Delite ta članek:

EU Reporter objavlja članke iz različnih zunanjih virov, ki izražajo širok razpon stališč. Stališča v teh člankih niso nujno stališča EU Reporterja.

Trendi