Povežite se z nami

Emisije CO2

Zmanjšanje emisij avtomobilov: pojasnjeni so bili novi #CO2 cilji za avtomobile

DELITI:

objavljeno

on

Vašo prijavo uporabljamo za zagotavljanje vsebine na načine, na katere ste privolili, in za boljše razumevanje vas. Odjavite se lahko kadar koli.

Zamegljene silhuete avtomobilov, obkroženih s paro iz izpušnih plinov. © APimages / Evropska unija-EP EU pripravlja načrte za zmanjšanje emisij CO2 avtomobilov © APimages / Evropska unija-EP 

Za zmanjšanje emisij avtomobilov so poslanci predlagali strožje omejitve CO2 za avtomobile in nov cilj za uvajanje e-avtomobilov. Tukaj je tisto, kar bi morali vedeti o načrtih.

Zakaj je to potrebno

Avtomobili in dostavna vozila proizvedejo približno 15% emisij CO2 v EU, ki prispevajo k podnebnim spremembam. Promet je edini sektor, v katerem so emisije toplogrednih plinov še vedno višje kot v 1990.

Zaostritev standardov emisij avtomobilov bi pripomogla k doseganju Podnebni cilji EU za 2030 potrošniki bi prihranili račune za gorivo.

Trenutne razmere

Povprečne emisije novih avtomobilov so se lani povečale na 118.5g CO2 / km. zadnje podatke. Po sedanjih pravilih povprečni novi avto ne sme oddajati več kot 95g / km z 2021.

O število električnih avtomobilov hitro raste, vendar še vedno predstavljajo manj kot 1.5% novih registracij.

oglas

Kaj se predlaga

Evropska komisija je predlagatig zmanjšati omejitev 2021 za emisije z 15% iz 2025 in 30% iz 2030. Novi cilji so izraženi v odstotkih, ker je treba standard 95 g / km ponovno izračunati v skladu z novim strožjim preskusom emisij, ki bolje odraža dejanske vozne pogoje.

Na plenarnem glasovanju o 3 oktobru so morali poslanci zmanjšati emisije za 20% in 40%, 35% novih avtomobilov, prodanih iz 2030, pa bi morali biti električni ali hibridni. Prav tako so pozvali k ukrepom EU, da bi olajšali prehod avtomobilske industrije na čistejše avtomobile, da bi zaščitili delovna mesta in podprli proizvodnjo električnih akumulatorjev v Evropi.

18 oktober je predlagal tudi odbor za okolje strožje omejitve CO2 za nove tovornjake. Člani odbora želijo, da proizvajalci zmanjšajo svoje emisije CO2 35% z 2030. Evropski poslanci so tudi dejali, da bi morala biti polovica novih mestnih avtobusov električna z 2025.

Vsi poslanci Evropskega parlamenta bodo glasovali o teh predlogih na plenarnem zasedanju v Strasbourgu v novembru, po katerem se bodo s Svetom pogajali o končnih ciljih.

Naslednji koraki

Predlogi, sprejeti na plenarnem zasedanju, so osnova za pogajanja Parlamenta s Svetom o končnih ciljih.

Delite ta članek:

EU Reporter objavlja članke iz različnih zunanjih virov, ki izražajo širok razpon stališč. Stališča v teh člankih niso nujno stališča EU Reporterja.

Trendi