Povežite se z nami

Emisije CO2

Zmanjšanje emisij avtomobilov: pojasnjeni so bili novi #CO2 cilji za avtomobile

DELITI:

objavljeno

Pred 8 leti

on

Vašo prijavo uporabljamo za zagotavljanje vsebine na načine, s katerimi ste se strinjali, in za izboljšanje našega razumevanja vas. Odjavite se lahko kadarkoli.

Zamegljene silhuete avtomobilov, obkroženih s paro iz izpušnih plinov. © APimages / Evropska unija-EP EU pripravlja načrte za zmanjšanje emisij CO2 avtomobilov © APimages / Evropska unija-EP 

Za zmanjšanje emisij avtomobilov so poslanci predlagali strožje omejitve CO2 za avtomobile in nov cilj za uvajanje e-avtomobilov. Tukaj je tisto, kar bi morali vedeti o načrtih.

Zakaj je to potrebno

Avtomobili in dostavna vozila proizvedejo približno 15% emisij CO2 v EU, ki prispevajo k podnebnim spremembam. Promet je edini sektor, v katerem so emisije toplogrednih plinov še vedno višje kot v 1990.

Zaostritev standardov emisij avtomobilov bi pripomogla k doseganju Podnebni cilji EU za 2030 potrošniki bi prihranili račune za gorivo.

Trenutne razmere

Povprečne emisije novih avtomobilov so se lani povečale na 118.5g CO2 / km. zadnje podatke. Po sedanjih pravilih povprečni novi avto ne sme oddajati več kot 95g / km z 2021.

Naš število električnih avtomobilov hitro raste, vendar še vedno predstavljajo manj kot 1.5% novih registracij.

Kaj se predlaga

Evropska komisija je predlagatig zmanjšati omejitev 2021 za emisije z 15% iz 2025 in 30% iz 2030. Novi cilji so izraženi v odstotkih, ker je treba standard 95 g / km ponovno izračunati v skladu z novim strožjim preskusom emisij, ki bolje odraža dejanske vozne pogoje.

Na plenarnem glasovanju o 3 oktobru so morali poslanci zmanjšati emisije za 20% in 40%, 35% novih avtomobilov, prodanih iz 2030, pa bi morali biti električni ali hibridni. Prav tako so pozvali k ukrepom EU, da bi olajšali prehod avtomobilske industrije na čistejše avtomobile, da bi zaščitili delovna mesta in podprli proizvodnjo električnih akumulatorjev v Evropi.

18 oktober je predlagal tudi odbor za okolje strožje omejitve CO2 za nove tovornjake. Člani odbora želijo, da proizvajalci zmanjšajo svoje emisije CO2 35% z 2030. Evropski poslanci so tudi dejali, da bi morala biti polovica novih mestnih avtobusov električna z 2025.

Vsi poslanci Evropskega parlamenta bodo glasovali o teh predlogih na plenarnem zasedanju v Strasbourgu v novembru, po katerem se bodo s Svetom pogajali o končnih ciljih.

Naslednji koraki

Predlogi, sprejeti na plenarnem zasedanju, so osnova za pogajanja Parlamenta s Svetom o končnih ciljih.

Več Podatki
Odkrijte več ukrepov EU za zmanjšanje emisij ogljika 

Delite ta članek:

Deliti to:
Sorodne teme:
EU Reporter objavlja članke iz različnih zunanjih virov, ki izražajo širok spekter stališč. Stališča, zavzeta v teh člankih, niso nujno stališča EU Reporterja. Oglejte si EU Reporter v celoti Pogoji objave za več informacij EU Reporter sprejema umetno inteligenco kot orodje za izboljšanje novinarske kakovosti, učinkovitosti in dostopnosti, hkrati pa ohranja strog človeški uredniški nadzor, etične standarde in preglednost v vseh vsebinah, podprtih z umetno inteligenco. Oglejte si EU Reporter v celoti Politika umetne inteligence za več informacij.
oglas

Trendi