Promet
Brezemisijska vozila: Koliko na novo registriranih leta 2023?

Leta 2023 1,548,417 novih brezemisijskih osebna vozila so bili registrirani v EU. To ustreza 14.5-odstotnemu deležu vseh novih registracij osebnih avtomobilov v državah EU.
Največji delež brezemisijskih osebnih avtomobilov pri novih registracijah so zabeležili na Švedskem (38.6 %), Danskem (36.1 %) in Finskem (33.8 %), najmanj pa na Hrvaškem (2.6 %), Slovaškem (2.9 %). ) in Češka (3.1 %).
Kar zadeva druga brezemisijska vozila, so države EU poročale o 100 817 na novo registriranih lahkih tovornjakih (največja masa do 3.5 tone); 5 262 avtobusov; 4 037 težkih tovornjakov (največja masa presega 3.5 tone); in 899 cestnih vlačilcev.

Izvorni nabor podatkov: cesta_eqr_zev
S številom registracij novih brezemisijskih osebnih avtomobilov v državah EU, ki presegajo 1.5 milijona, je bilo to število približno 70-krat višje kot leta 2013 in 11-krat več kot leta 2018.
Leta 2023 je delež novoregistriranih brezemisijskih avtobusov v skupnem številu novih registracij tovrstnih vozil javnega prevoza znašal 15.3 %, medtem ko je leta 0.5 znašal 2013 %.
Delež novih registracij brezemisijskih lahkih tovornih vozil je dosegel 7.3 %, delež brezemisijskih težkih tovornih vozil pa 3.2 % oziroma 0.5 %.

Izvorni nabor podatkov: cesta_eqr_zev
Za več informacij
- Članek Statistics Explaned o statistiki transportne opreme
- Tematski del o prometu
- Baza podatkov o transportu
- Webinar o prometni statistiki
Metodološke opombe
Vozilo brez emisij (ZEV) ne oddaja izpušnih plinov ali drugih onesnaževal iz vgrajenega vira energije. Ustrezni vrsti motorne energije sta „elektrika samo iz baterij“ in „vodik in gorivne celice“.
Delite ta članek:
-
Rusija5 dnevi
V Avstriji živeči ruski poslovneži so bili nagrajeni za podporo Putinovi agresiji v Ukrajini
-
Politika EU4 dnevi
POLITICO vpleten v polemiko USAID
-
Okolje5 dnevi
Države članice uvajajo boljše ukrepe za zaščito obalnega in morskega okolja, vendar so potrebni dodatni ukrepi
-
Okolje4 dnevi
Poročila Komisije kažejo, da je po Evropi potreben hitrejši napredek za zaščito voda in boljše obvladovanje tveganja poplav