Povežite se z nami

Promet

Brezemisijska vozila: Koliko na novo registriranih leta 2023?

DELITI:

objavljeno

on

Leta 2023 1,548,417 novih brezemisijskih osebna vozila so bili registrirani v EU. To ustreza 14.5-odstotnemu deležu vseh novih registracij osebnih avtomobilov v državah EU. 

Največji delež brezemisijskih osebnih avtomobilov pri novih registracijah so zabeležili na Švedskem (38.6 %), Danskem (36.1 %) in Finskem (33.8 %), najmanj pa na Hrvaškem (2.6 %), Slovaškem (2.9 %). ) in Češka (3.1 %).

Kar zadeva druga brezemisijska vozila, so države EU poročale o 100 817 na novo registriranih lahkih tovornjakih (največja masa do 3.5 tone); 5 262 avtobusov; 4 037 težkih tovornjakov (največja masa presega 3.5 tone); in 899 cestnih vlačilcev. 

Nove registracije brezemisijskih vozil po kategoriji vozil, 2023. Infografika – kliknite spodaj za ogled celotnega nabora podatkov

Izvorni nabor podatkov: cesta_eqr_zev

S številom registracij novih brezemisijskih osebnih avtomobilov v državah EU, ki presegajo 1.5 milijona, je bilo to število približno 70-krat višje kot leta 2013 in 11-krat več kot leta 2018. 

Leta 2023 je delež novoregistriranih brezemisijskih avtobusov v skupnem številu novih registracij tovrstnih vozil javnega prevoza znašal 15.3 %, medtem ko je leta 0.5 znašal 2013 %.

Delež novih registracij brezemisijskih lahkih tovornih vozil je dosegel 7.3 %, delež brezemisijskih težkih tovornih vozil pa 3.2 % oziroma 0.5 %.

oglas
Delež novih brezemisijskih cestnih motornih vozil v skupnem številu novih cestnih motornih vozil v EU, 2013–2023. Črtni grafikon – Kliknite spodaj za ogled celotnega nabora podatkov

Izvorni nabor podatkov: cesta_eqr_zev

Za več informacij

Metodološke opombe

Vozilo brez emisij (ZEV) ne oddaja izpušnih plinov ali drugih onesnaževal iz vgrajenega vira energije. Ustrezni vrsti motorne energije sta „elektrika samo iz baterij“ in „vodik in gorivne celice“.

Delite ta članek:

EU Reporter objavlja članke iz različnih zunanjih virov, ki izražajo širok razpon stališč. Stališča v teh člankih niso nujno stališča EU Reporterja.

Trendi