Povežite se z nami

gospodarstvo

EU povečuje nadzor migrantov v Sredozemlju

DELITI:

objavljeno

Pred 13 leti

on

Vašo prijavo uporabljamo za zagotavljanje vsebine na načine, s katerimi ste se strinjali, in za izboljšanje našega razumevanja vas. Odjavite se lahko kadarkoli.

čoln dve

Evropski parlament je glasoval za uvedbo sistema pomorskega nadzora EU, katerega cilj je preprečiti migrantske nesreče, kot je brodolom Lampedusa.

Naš Izmenjava podatkov EUROSUR bi moral pospešiti odziv EU na čolne, polne migrantov, ki se vozijo v Evropo.

Načrtuje se, da bo decembra uveden EUROSUR, ki bo pokrival Sredozemlje. Leto kasneje se bo pridružilo še več držav.

Glasovanje je bilo načrtovano veliko pred katastrofo Lampedusa prejšnjega tedna, v kateri je umrlo več kot 300 afriških migrantov.

Udeleženci Eurosurja bodo lahko delite slike in podatke v realnem času o razvoju na zunanjih mejah EU.

Glavni cilj je izboljšati odkrivanje, preprečevanje in boj proti nezakonitemu priseljevanju in čezmejnemu kriminalu.

Evropski poslanci so vztrajali, da ga je treba uporabiti tudi za reševanje življenj migrantov, tako da opozori nujne službe.

Letni proračun je določen na 35 milijonov EUR (30 milijonov funtov; 47 milijonov USD), od tega 19 milijonov iz mejne agencije EU Frontex.

In v sredo je Evropska komisija - izvršna direktorica EU - obljubila 30 milijonov EUR sredstev EU za pomoč beguncem v Italiji

"Samo s sistemom vseevropskega nadzora meja lahko preprečimo, da Sredozemlje postane pokopališče beguncev, ki ga skušajo prečkati z neplavajočimi čolni v iskanju boljšega življenja v Evropi," je dejal vodja parlamentarnega pogajalca o Eurosurju, nizozemski liberalec. Evropski poslanec Jan Mulder.

"Da se ne bi ponovila takšna tragedija na Lampedusi, je potrebno hitro posredovanje," je dejal.

Članice EUROSUR bodo morale spoštovati mednarodno pravno načelo "nevračanja", kar pomeni, da ljudi, ki bežijo pred konfliktom ali preganjanjem, ne pošljejo nazaj v življenjsko nevarne kraje.

V prihodnosti EU upa, da bo EUROSUR razširila na ne le ladijski promet v Sredozemlju, temveč tudi lokalno vreme in morsko okolje. Nadzor bo zajel tudi atlantske vode južno od španskih Kanarskih otokov in Črno morje v vzhodni Evropi.

Od več kot 500 ljudi, ki so bili na ladji blizu Lampeduze, večinoma migrantov iz Eritreje in Somalije, je preživel le 155.

Potop je ena najhujših katastrof v Italiji, v kateri je bil čoln, na katerem so bili migranti iz Afrike, vezani na Evropo.

Majhen otok Lampedusa je ključna destinacija za take čolne in številni prebivalci se že dolgo pritožujejo, da uradniki v Italiji in EU ne storijo dovolj za spopad s tisoči migrantov, ki se vsako leto odpravijo na obalo.

Delite ta članek:

Deliti to:
Sorodne teme:
EU Reporter objavlja članke iz različnih zunanjih virov, ki izražajo širok spekter stališč. Stališča, zavzeta v teh člankih, niso nujno stališča EU Reporterja. Oglejte si EU Reporter v celoti Pogoji objave za več informacij EU Reporter sprejema umetno inteligenco kot orodje za izboljšanje novinarske kakovosti, učinkovitosti in dostopnosti, hkrati pa ohranja strog človeški uredniški nadzor, etične standarde in preglednost v vseh vsebinah, podprtih z umetno inteligenco. Oglejte si EU Reporter v celoti Politika umetne inteligence za več informacij.
oglas

Trendi