Pet krivega v Costa Concordia sojenja

Sodišče je zaradi smrtonosnega umora v Italiji leta 2012 obsodilo pet ljudi.

Krmar krmarja, direktor kabinske službe, dva ladijska častnika in vodja krizne ekipe italijanske družbe so bili zaradi večkratnega umora, malomarnosti in brodoloma obsojeni na do dve leti in 10 mesecev zapora. Poročila pravijo, da se lahko izognejo zaporu.

Sojenje kapetanu Francescu Schettinu je bilo prekinjeno, potem ko je zahteval električne preizkuse na ladji.

Obtožen je večkratnega ubojstva, ker je povzročil brodolom in zapustil plovilo s tisoči še vedno na krovu. Njegov primer se bo nadaljeval 23. septembra po poletnih počitnicah v Italiji. Dvaindvajset ljudi je bilo ubitih, ko se je januarja 2012 na otoku Giglio prevrnila ladja Costa Crociere.

Pet obtoženih so bili Roberto Ferrarini, direktor krizne enote italijanskega križarjenja, direktor kabinske službe Manrico Giampedroni, prvi častnik Ciro Ambrosio, indonezijski krmar Jacob Rusli Bin in tretja častnica Silvia Coronica. Prejeli so zaporne kazni v razponu od 18 mesecev do dveh let in 10 mesecev, saj se je sodišče strinjalo, da se bo sporazumelo, da bi se izognilo dolgotrajnem sojenju.

Najtežjo kazen je dobil Roberto Ferranini, ki je bil ob izbruhu katastrofe na kopnem in zadolžen za koordinacijo odziva križarke na križarjenje. Nihče verjetno ne bo šel v zapor, ker so v Italiji začasno izrečene kazni, mlajše od dveh let, medtem ko se na daljše kazni lahko pritožijo ali nadomestijo s skupnostnimi dejavnostmi.

Odvetniki kapitana Schettina pravijo, da mu grozi največ 20 let zapora, če ga spoznajo za krivega. Obtožbe zanika in pravi, da bi brez njegovih dejanj umrlo veliko več ljudi. Sojenje poteka v mestu Grosseto, mestu, ki je najbližje kraju razbitine, večji del primerov proti njemu pa so že razkrili strokovnjaki, ki jih je imenovalo sodišče.

Obtožili so ga, da je zapustil luksuzno ladjo, preden so bili vsi, ki so bili na njej - 4,229 - evakuirani in jo prehitro in preblizu obale krmarili med nočnim pozdravom ob jadru mimo ljudi na majhnem otoku ob Toskani.

Kapetan Schettino je že sprejel določeno mero odgovornosti in je lani v televizijskem intervjuju prosil za odpuščanje, ko je govoril o umrlih. Schettino pa trdi, da mu je prizadelo plovilo uspelo usmeriti bližje obali, da ni potonila v globoki vodi, kjer bi se jih lahko utopilo na stotine.

Njegovi odvetniki pravijo, da so ga postavili za grešnega kozla za preprosto nesrečo.

Anna van Densky

Delite ta članek: